D4ST 豐田指的是采用了特殊技術(shù)的豐田汽車。

D4ST 中的“D”代表雙噴射系統(tǒng)，這意味著發(fā)動(dòng)機(jī)同時(shí)具備缸內(nèi)直噴和進(jìn)氣歧管噴射兩種方式。缸內(nèi)直噴能直接將汽油噴入氣缸，大幅提高發(fā)動(dòng)機(jī)功率，但可能導(dǎo)致汽油粘在進(jìn)氣歧管上影響效率，還易產(chǎn)生積碳。進(jìn)氣歧管噴射能精確控制燃油噴射濃度，可單點(diǎn)或多點(diǎn)噴射，動(dòng)力好、經(jīng)濟(jì)性佳，不過也會(huì)有積碳問題。

“4”代表四沖程，四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)工作循環(huán)包括進(jìn)氣、壓縮、做功和排氣四個(gè)過程，這種設(shè)計(jì)能使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行更平穩(wěn)高效。

“S”代表“Superior version”升級(jí)版，表明這是一種經(jīng)過優(yōu)化和改進(jìn)的技術(shù)。

“T”指渦輪增壓，能有效提升發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性能。

采用 D4ST 技術(shù)的豐田汽車，首次搭載該發(fā)動(dòng)機(jī)的車型是雷克薩斯 NX。像豐田漢蘭達(dá)也是配備 D4ST 發(fā)動(dòng)機(jī)的越野七座車型，它擁有寬大車身和寬敞內(nèi)部空間。車內(nèi)第二排座椅可前后滑動(dòng) 120 毫米，能按比例放倒，中間座椅還能自由拆卸組合；第三排座椅也能按比例放倒，增加空間靈活性，提升后備箱容積，還有眾多精心設(shè)計(jì)的收納空間，儲(chǔ)物能力出色。

漢蘭達(dá)標(biāo)配同級(jí)別車型中最高標(biāo)準(zhǔn)的安全裝備，行駛安靜且靈敏性超凡，將功能性和駕駛舒適性完美融合。內(nèi)飾設(shè)計(jì)淡雅大氣，中控按鍵雖多但布局合理，操作方便，做工精細(xì)，接縫均勻，色彩搭配高雅，配置豐富，實(shí)用性強(qiáng)。

總之，D4ST 豐田代表著先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，為車輛帶來更好的性能和駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）