漢蘭達(dá)雙擎汽車的優(yōu)點(diǎn)有很多。

首先在空間方面，它是一款 7 座中型 SUV，內(nèi)部空間寬敞，座椅布局合理，第三排座椅也能提供相對舒適的乘坐體驗(yàn)，而且靈活的座椅折疊設(shè)計(jì)讓行李空間調(diào)整更方便。

動力上，采用混動系統(tǒng)，燃油經(jīng)濟(jì)性出色，綜合油耗僅為 5.97 升/百公里，電動機(jī)與內(nèi)燃機(jī)無縫切換，動力輸出順暢高效。搭載的高性能鎳氫電池能量密度高、使用壽命長，廣汽豐田為電池組提供 8 年或 20 萬公里的質(zhì)保。電源系統(tǒng)方面，前四驅(qū)+電四驅(qū)能應(yīng)對各種復(fù)雜路況，提供穩(wěn)定牽引力和出色操控性。動力輸出強(qiáng)勁，電動機(jī)輸出功率高達(dá) 237 馬力，內(nèi)燃機(jī)最大馬力 189 馬力，最大扭矩 236 牛米，動力儲備充足。變速箱采用 E-CVT 無級變速箱，換擋平順無頓挫感。安全性能方面，懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架和雙叉臂式獨(dú)立懸架，能有效吸收顛簸和震動，制動系統(tǒng)配備電子駐車和通風(fēng)盤式制動器，提升安全性。

不過，漢蘭達(dá)雙擎汽車也有一些缺點(diǎn)。

2070 公斤的整備質(zhì)量較高，對燃油經(jīng)濟(jì)性有一定影響，城市駕駛中頻繁啟停會放大這一問題。雖然采用混動系統(tǒng)，但純電駕駛模式下的表現(xiàn)難以評估，電池容量較小或續(xù)航里程有限，可能導(dǎo)致頻繁切換回混動模式，影響純電駕駛體驗(yàn)和經(jīng)濟(jì)性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）