問界 M5 和特斯拉剎車不一樣。

從制動距離來看，問界 M5 的 100 - 0km/h 的制動距離為 35.37 米，特斯拉 Model Y 的 100 - 0km/h 的制動距離為 36.44 米，問界 M5 表現(xiàn)略優(yōu)。

制動時間方面，問界 M5 的 100 - 0km/h 的制動時間為 2.93 秒，特斯拉 Model Y 的 100 - 0km/h 的制動時間為 2.97 秒，問界 M5 稍短。

制動減速度上，問界 M5 的 100 - 0km/h 的制動減速度為 - 11.93m/s2，特斯拉 Model Y 的 100 - 0km/h 的制動減速度為 - 11.58m/s2，問界 M5 更大。

在一些比賽中，比如重慶 IVISTA 智能網(wǎng)聯(lián)汽車挑戰(zhàn)賽，2021 款特斯拉 Model Y 與 2023 款問界 M5 車輛分別以 15km/h、25km/h 的速度進行緊急制動，問界 M5 挑戰(zhàn)成功，但比賽存在一些不嚴謹?shù)牡胤健?/p>

在主動安全測試中，易車的《易起鏖戰(zhàn)》節(jié)目對問界新 M5、特斯拉 Model Y 進行了實測。在前向測試的彎道 AEB 項目中，問界新 M5 在各個速度下均表現(xiàn)出色，特斯拉 Model Y 在高速通過彎道時未能達到同等水準。直線斜列錐桶測試中，問界新 M5 能成功規(guī)避，特斯拉 Model Y 則未能成功。夜晚無燈環(huán)境下的側(cè)翻車測試，問界新 M5 能及時剎停，特斯拉 Model Y 未能準確識別并避免直接碰撞。側(cè)向防碰撞測試中，問界新 M5 多項測試成功通過，特斯拉 Model Y 則失敗。后向碰撞測試中，因特斯拉 Model Y 未配備后向碰撞防護功能未參與測試。

總的來說，問界 M5 和特斯拉的剎車性能在不同方面各有特點，但綜合來看，問界 M5 在某些方面表現(xiàn)更突出。不過，剎車性能會受多種因素影響，包括路面狀況、氣候條件、車輛負載等，用戶在駕駛時要根據(jù)實際情況合理控制車速，確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）