MINI 雙子跑車指的是 MINI COUPE 和 MINI ROADSTER。

它們?cè)谕庥^上延續(xù)了 MINI 家族的設(shè)計(jì)風(fēng)格，俏皮的圓形大燈、鍍鉻進(jìn)氣格柵和橢圓形后視鏡等元素盡顯特色。車身側(cè)面線條相似且很低，中間俯沖，迎合跑車定位。MINI COUPE 是硬頂設(shè)計(jì)，車頂涂裝可自選，側(cè)窗和后擋風(fēng)玻璃采用深色彩色玻璃，美觀又能減弱強(qiáng)光。車速達(dá) 80Km/h 時(shí)，后擾流板會(huì)自動(dòng)升起增加下壓力，還能手動(dòng)控制開(kāi)合角度。

兩款車都出自 MINI COOPER 平臺(tái)，除了體長(zhǎng)不同，其他數(shù)據(jù)基本一致。長(zhǎng)、寬、高和軸距各有具體數(shù)值。全新尾燈采用 LED 技術(shù)，轉(zhuǎn)向燈為環(huán)形設(shè)計(jì)，輪轂有多種款式可選。

內(nèi)飾傳承了 MINI 經(jīng)典家族風(fēng)格，充滿“圓”元素，體現(xiàn)俏皮時(shí)尚。三向方向盤為真皮材質(zhì)，左側(cè)按鍵控制藍(lán)牙電話，直徑小指向性好，利于轉(zhuǎn)彎控制。和 MINI CABRIO 一樣，MINI ROADSTER 儀表盤有敞篷計(jì)時(shí)器。車內(nèi)鑰匙插孔和一鍵啟動(dòng)也充滿“圓”元素，多媒體控制區(qū)類似米老鼠臉，還有寶馬 i-Drive 智能系統(tǒng)，實(shí)用且操控感好，配備 10 個(gè)哈曼/卡頓揚(yáng)聲器，享受駕駛與音樂(lè)動(dòng)感。無(wú)框車門時(shí)尚拉風(fēng)。

兩車均采用雙門雙座、分段式尾端的三廂車身結(jié)構(gòu)，降低了車身高度，A 柱擋風(fēng)玻璃減小 13 度，腰線上揚(yáng)勾勒動(dòng)感側(cè)面。取消后排座椅，帶來(lái)專屬駕駛樂(lè)趣，行李箱空間更寬敞。標(biāo)配主動(dòng)式后擾流板，凸顯運(yùn)動(dòng)風(fēng)范和最佳空氣動(dòng)力性能，“頭盔式”車頂更動(dòng)感個(gè)性。

配備細(xì)分市場(chǎng)中最強(qiáng)勁的 4 缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出功率范圍廣。結(jié)合先進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，產(chǎn)生強(qiáng)大瞬時(shí)動(dòng)能，COOPER S 車型加速性能出色。廣泛應(yīng)用 MINIMALISM 技術(shù)和眾多先進(jìn)功能，降低油耗和二氧化碳排放。標(biāo)配多種高品質(zhì)裝備，應(yīng)用最先進(jìn)底盤配置、車身配重平衡和車身結(jié)構(gòu)，將卡丁車駕駛激情發(fā)揮到極致，標(biāo)配多種駕駛輔助系統(tǒng)，還有“Sport”模式，可獲得極致駕駛感受。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）