哈弗 H9 2.0T 四驅(qū)尊享型的硬實(shí)力那可是相當(dāng)出色！

動(dòng)力方面，這臺(tái) 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 224 馬力，峰值扭矩由老款的 355 ?！っ咨?jí)到 385 ?！っ?，而且扭矩輸出區(qū)間也有所變化。變速箱是采埃孚的 8 速手自一體，1 擋齒比優(yōu)化后，低速動(dòng)力更強(qiáng)，還有低速四驅(qū)扭矩放大功能。

越野性能是它的強(qiáng)項(xiàng)。油品適應(yīng)性增強(qiáng)，能加 92 號(hào)油，在偏遠(yuǎn)地區(qū)也不用擔(dān)心。廠家說它有“三把鎖”，其實(shí)是中央多片離合器式差速器加前/后橋伊頓電控式差速鎖，這讓它越野能力提升不少。四驅(qū)系統(tǒng)是中央 TOD 分動(dòng)箱 4L 鎖止加上前后橋差速鎖，工作時(shí)能把牽引力給到有附著力的車輪，脫困更厲害。

還新增了 CCO 低速越野巡航系統(tǒng)，開啟條件簡單，能讓駕駛員解放雙腳，專注路況，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)調(diào)整油門，沒經(jīng)驗(yàn)也能應(yīng)對(duì)?！疤箍宿D(zhuǎn)彎模式”轉(zhuǎn)向輔助功能能減小轉(zhuǎn)彎半徑，在極端路況下幫助車輛脫困或調(diào)頭，但可惜沒專屬物理按鍵。

哈弗 H9 原廠沒配 AT 越野輪胎，而是米其林舒適公路胎，但四驅(qū)系統(tǒng)強(qiáng)大，各種越野項(xiàng)目都能搞定。比如最難的 42 跨軸上坡能輕松登頂，其他項(xiàng)目用沙地模式也能過。

總的來說，哈弗 H9 2.0T 四驅(qū)尊享型動(dòng)力不錯(cuò)，越野性能強(qiáng)，各種新功能讓駕駛更輕松，是一款硬實(shí)力出眾的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）