2011 款寶馬 Z4 是一款相當(dāng)出色的車(chē)型。

從外觀來(lái)看，它有著獨(dú)特且醒目的設(shè)計(jì)。比如更深的前進(jìn)氣口、亞光鋁裝飾條、顯眼的側(cè)裙邊和擾流板，車(chē)身線條犀利，整體造型攻擊性十足。車(chē)尾設(shè)計(jì)也頗具特色，凌厲的尾燈令人印象深刻。很多車(chē)主表示，它的外觀低調(diào)帥氣，黑色或銀色特別版都很吸引人，尤其是尾部的小鴨尾和有層次感的尾燈。

動(dòng)力方面，它搭載的是寶馬最猛的直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，代號(hào) N54 的 3.0 升雙渦輪增壓版本。發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)升級(jí)，輸出功率達(dá)到 335 馬力，峰值扭矩 450 牛米，1500 轉(zhuǎn)就開(kāi)始爆發(fā)，全油門(mén)時(shí)扭矩甚至能達(dá) 500 牛米。動(dòng)力輸出積極、線性，排氣聲浪夸張，駕駛起來(lái)激情澎湃。

操控上，轉(zhuǎn)向、操控、抓地力、懸掛都表現(xiàn)出色。標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)轉(zhuǎn)向助力被調(diào)校得更耐人尋味，方向盤(pán)信息反饋豐富，彎道內(nèi)力度增加恰到好處，響應(yīng)凌厲。底盤(pán)表現(xiàn)優(yōu)異，即使猛烈加速，車(chē)身動(dòng)態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)也不會(huì)突兀干預(yù)。

空間方面，沒(méi)有配備第二排座椅，行李廂空間表現(xiàn)一般，但駕駛位座椅舒適，有駕駛位座椅記憶功能。

油耗方面，車(chē)主平均油耗為 14.5L/100km。

總之，2011 款寶馬 Z4 在外觀、動(dòng)力、操控等方面都有出色表現(xiàn)，雖然空間和油耗不是它的強(qiáng)項(xiàng)，但對(duì)于追求駕駛樂(lè)趣和個(gè)性的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，依然是不錯(cuò)的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）