寶馬 iX3 是寶馬集團(tuán)于 2020 年 7 月 14 日面向全球市場發(fā)布的一款純電動車型。

它的外觀設(shè)計(jì)采用了寶馬 i 品牌專屬設(shè)計(jì)語言，比如格柵的中間區(qū)域采用封閉式設(shè)計(jì)，配合多處藍(lán)色邊框裝飾，彰顯其新能源車身份。車身側(cè)面造型與燃油版保持一致，包括 A/B/C/D 柱，其長寬高分別為 4746mm/1891mm/1683mm，軸距為 2864mm。車輛還配備了新能源車專屬的低風(fēng)阻輪轂，風(fēng)阻系數(shù)僅為 0.29。

內(nèi)飾方面，既有熟悉的寶馬 DNA，也有創(chuàng)新科技。內(nèi)部增加了彰顯電動車身份的藍(lán)色飾條，做工用料考究，細(xì)節(jié)豪華。搭載第七代 BMW iDrive 人機(jī)交互系統(tǒng)，采用 10.25 英寸懸浮式液晶觸控屏幕以及 12.3 英寸數(shù)字儀表盤，還搭載最新版本的智能個人助理，可通過語音指令實(shí)現(xiàn)多種功能。

動力方面，寶馬 iX3 搭載第五代 BMW eDrive 電驅(qū)系統(tǒng)，具有“集成化、輕量化、可擴(kuò)展、模塊化”四大優(yōu)勢。三合一電機(jī)體積小、重量輕、功率密度高，最高輸出功率達(dá) 210 千瓦，功率密度較上一代技術(shù)提高約 30%?？蓪?shí)現(xiàn) 500 公里長續(xù)航和百公里 16.7 千瓦時的低能耗，通過直流快速充電，可在 45 分鐘將電量從 0 充至 80%。

配置方面，配備車道偏離預(yù)警、前方碰撞預(yù)警、倒車車側(cè)預(yù)警、主動剎車、并線輔助、車道保持輔助系統(tǒng)、車道居中保持、疲勞駕駛提示、前駐車?yán)走_(dá)、后駐車?yán)走_(dá)、倒車影像、全速自適應(yīng)巡航、L2 級別智能輔助駕駛等。

在智能方面，支持 OTA 遠(yuǎn)程升級、ACC 自適應(yīng)巡航、自動變道、自動泊車、主動剎車、全速自適應(yīng)巡航、50 米尋跡倒車等功能。電驅(qū)系統(tǒng)和電池包的精巧布局未占用車內(nèi)空間，整車重心高度下降，提升了操控性和后排乘客舒適度及后備箱空間實(shí)用性。

寶馬 iX3 還是一款全球車型，從沈陽大東工廠下線后，銷往全球。它是寶馬在新能源領(lǐng)域的重要車型，實(shí)現(xiàn)了智能、操控、成本以及穩(wěn)定性等多種因素的兼顧。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）