一個 X 的車標可能是豐田銳志，也可能是小鵬汽車。

豐田銳志在日本是 MARK X，標志為 X。進入中國后為打開市場，使用了豐田車標并改名為銳志。它是一款運動型車，車身尺寸長 4750mm、寬 1795mm、高 1450mm，軸距 2850mm，油箱容積 70L，行李箱容積 480L，車身結(jié)構(gòu)為 4 門 5 座三廂車。搭載豐田 5GR-FE V6 全鋁發(fā)動機和 3GR-FE V6 全鋁發(fā)動機，采用 DOHC 雙頂置式凸輪軸和 DUAL VVT-i 技術。首次采用 FR 前置發(fā)動機后輪驅(qū)動技術，四輪接近車身四角，實現(xiàn)低重心穩(wěn)定感，前后車身重量理想分配為 54：46。在技術方面表現(xiàn)出色，操控性和動力輸出卓越，達到中級車頂級性能標準。同時，德語中意為“魅力”的“Reiz”出現(xiàn)在車的尾部。

小鵬汽車的車標也是 X。小鵬汽車成立于 2014 年，總部位于廣州，是互聯(lián)網(wǎng)電動汽車品牌。團隊成員來自知名整車與大型零部件公司。其純電驅(qū)動系統(tǒng)以電機、電池、電控為核心，電機控制器、DCDC、充電機等在前艙內(nèi)，電池系統(tǒng)在乘員艙地板下方。初版電機功率密度達 10kW/L，目標達 14.5kW/L，超過國內(nèi)平均水平 1 倍以上。電池包經(jīng)過 4 次迭代開發(fā)，能量密度接近 150Wh/kg，采用液冷電池包解決電池溫升問題。該純電驅(qū)動系統(tǒng)已進行大量測試，累計里程超 5000 公里。智能系統(tǒng)以中控大屏為核心，除是互聯(lián)網(wǎng)入口和終端，更是智能化平臺，可方便控制車輛諸多功能，專注于車本身的智能控制。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）