F135 發(fā)動機之所以推力大，主要有以下幾個原因：

首先，它采用了先進的設計理念，比如軸流式壓氣機、單晶渦輪葉片等，保證了高推力和良好的燃油效率，還降低了噪音。

其次，燃燒室涂層技術能提高燃燒室內的溫度，增強燃料燃燒效率，從而增加推力。

再者，單晶渦輪葉片技術使渦輪轉速和效率提高，進而提升發(fā)動機推力。

還有，大量使用鈦合金和高強度鋼等輕量化材料，減輕了發(fā)動機重量，提高了推重比。

另外，先進的數(shù)字電子控制技術實現(xiàn)了對發(fā)動機工作的精確控制，確保推力的同時，優(yōu)化燃油經濟性和環(huán)保性能。

同時，F(xiàn)135 發(fā)動機在材料方面下足功夫，如采用能抵抗高溫和應力的單晶渦輪葉片，以及耐高溫、耐腐蝕且重量輕的陶瓷基復合材料，提升了性能和壽命。

它的進氣道、壓氣機、燃燒室、渦輪等部件經過精密的空氣動力學優(yōu)化設計，像精心設計的管道系統(tǒng)，能高效轉化燃料能量為推力。

配備的全權限數(shù)字電子控制系統(tǒng)像“老司機”，能實時監(jiān)測和自動調節(jié)，確保發(fā)動機最佳狀態(tài)，提高性能和效率，還減輕了飛行員負擔。

此外，模塊化設計方便了故障維修，降低了維護成本。

F135 發(fā)動機還具有狀態(tài)監(jiān)視和故障診斷能力，能判斷自身狀況并傳輸數(shù)據(jù)，加強維護能力，保障戰(zhàn)機高強度作戰(zhàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）