上汽大通 V80 國六很不錯！

外觀上，經(jīng)典款造型方正樸實(shí)，前臉三橫輻進(jìn)氣格柵用黑色材質(zhì)填充低調(diào)簡約，V80 PLUS 則采用粗壯多橫幅鍍鉻裝飾的中網(wǎng)更顯精致時尚。中軸版車型長度和軸距比短軸版更大，高度和寬度不變。前門駕駛艙兩級踏板高度低，上下車方便，但車門內(nèi)側(cè)無扶手。車尾采用對開式尾門，還可選裝 270 度開角尾門，方便運(yùn)輸物品。

內(nèi)飾延續(xù)家族風(fēng)格，簡單樸素但用心，中控面板有層次感。配備雙圓儀表顯示清晰，娛樂配置有收音機(jī)，可選 10.1 英寸觸摸屏。方向盤有定速巡航按鍵，座椅為織物材質(zhì)可手動調(diào)節(jié)，駕駛座與副駕呈連排設(shè)計?？臻g布局合理，7 座車型后排座椅支持椅背調(diào)節(jié)能放倒。身高 175cm 體驗(yàn)者乘坐，頭部和腿部空間都很寬裕。

動力方面，全系搭載 2.0T 柴油渦輪增壓發(fā)動機(jī)，有 127 馬力和 139 馬力兩種功率選擇，排放滿足國六 b 標(biāo)準(zhǔn)。傳動匹配 6AMT 變速箱，換擋機(jī)構(gòu)基于手動變速器改造，沒有 P 擋，停車掛 N 擋拉手剎。熟悉換擋操作后駕駛不難，油門中后段輸出線性，低扭表現(xiàn)不錯，滿載空載動力都足夠。加速時 2 擋升 3 擋稍有頓挫，3 擋后動力銜接順暢。城市行駛噪音控制較好，轉(zhuǎn)向力度適中，曠量在接受范圍內(nèi)，轉(zhuǎn)彎半徑不大，剎車腳感線性，懸架抑制側(cè)傾到位，過濾坑洼干脆。

上汽大通 V80 柴油版國六的油耗每百公里大約在 8 - 10 升之間。實(shí)際油耗受多種因素影響，要降低油耗，駕駛者可保持勻速駕駛，避免急加速和急剎車；高速行駛時盡量別開窗；定期檢查胎壓；注意變速器保養(yǎng)，定期更換與車輛相匹配的變速器油。

質(zhì)量方面，上汽大通 V80 口碑不錯，動力大，油耗少，舒適性良好，就是車身較大，操控性稍差些，總體性價比不錯。

目前一款國六排放的大通 V80 長軸高頂自動擋的 B 型房車，入手價格 25 萬左右，性價比高。其底盤不錯，發(fā)動機(jī)采用博世 2000bar 高壓共軌系統(tǒng)等八項(xiàng)領(lǐng)先技術(shù)，能提升動力并降低油耗。變速箱為 6AMT 手自一體，相較手動擋省油 5%，較 AT 自動擋省油 20%，百公里工況油耗僅 7.8L。底盤調(diào)教技術(shù)源自英國 MIRA，高強(qiáng)度車身結(jié)構(gòu)一體化籠式框架采用高強(qiáng)度鋼，用量多達(dá) 50%。博世最新 9.1 版本 ESP 系統(tǒng)能保障行車安全。房車公告參數(shù)顯示，準(zhǔn)乘 4 - 6 人，上藍(lán)牌，C 照可駕駛。樣車配置布局合理，內(nèi)飾配置豐富。

總之，上汽大通 V80 國六各方面表現(xiàn)出色，值得考慮。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）