上汽大通 T60 變速箱性能出色。

它采用德國(guó)采埃孚的 8 速手自一體變速器，也有車型搭載 6AT 變速箱。

這款變速箱穩(wěn)定可靠，換擋過(guò)程極其平順，幾乎感受不到頓挫，能帶來(lái)舒適駕駛體驗(yàn)，有效提升燃油經(jīng)濟(jì)性。

它具備多種駕駛模式，比如雪地模式能調(diào)整換擋邏輯，增強(qiáng)抓地力和穩(wěn)定性；運(yùn)動(dòng)模式延遲換擋時(shí)機(jī)，讓車輛動(dòng)力輸出更強(qiáng)；舒適模式注重平穩(wěn)和節(jié)能。

在動(dòng)力表現(xiàn)上，與 2.8T 渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)搭配良好。發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速扭矩動(dòng)力輸出充裕，日常超車或加速時(shí)，將轉(zhuǎn)速保持在特定區(qū)間即可。在手動(dòng)模式下，對(duì)動(dòng)力爆發(fā)點(diǎn)的控制更得心應(yīng)手。

不過(guò)，其升擋和降擋動(dòng)作不算快，這與車型定位和變速箱調(diào)節(jié)有關(guān)。

在不同模式下，ECO 模式油門響應(yīng)慵懶，轉(zhuǎn)速常保持在 1800rpm 左右以保證燃油經(jīng)濟(jì)性；POWER 模式油門響應(yīng)積極，發(fā)動(dòng)機(jī)更愿意維持在較高轉(zhuǎn)速區(qū)間保證動(dòng)力輸出。

總的來(lái)說(shuō)，上汽大通 T60 的變速箱能夠滿足大多數(shù)用戶在不同路況下的駕駛需求。無(wú)論是城市道路通勤，還是復(fù)雜路況行駛，都能有較好表現(xiàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）