如果您想試駕華為問界 M7，可以這樣做：

首先，聯(lián)系當(dāng)?shù)氐娜A為問界經(jīng)銷商或授權(quán)試駕中心，預(yù)約試駕時(shí)間。

試駕時(shí)，先感受一下外觀。它的車身尺寸較大，長寬高分別為 5020*1945*1775mm，軸距為 2820mm。車頭的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，讓它和問界 M5 有一些神似。車身側(cè)面線條規(guī)整，配備 20 寸輪圈，造型協(xié)調(diào)。車尾采用貫穿式尾燈和圓潤的弧形線條設(shè)計(jì)，簡潔耐看。

進(jìn)入車內(nèi)，鴻蒙系統(tǒng)的智能座艙是一大亮點(diǎn)。內(nèi)飾用料出色，配置極高，比如前排座椅支持頭枕音響、加熱、通風(fēng)、按摩等功能，后排還有零重力座椅，舒適感拉滿。

啟動車輛，您會發(fā)現(xiàn)問界 M7 的靜謐性非常出色。增程式驅(qū)動模式下，動力來源主要是電機(jī)，發(fā)動機(jī)工作基本在最佳動力輸出區(qū)間，所以車內(nèi)很安靜。增程器一般在電池電量低于 20%或調(diào)整到彈射模式時(shí)啟動，此時(shí)能通過方向盤感受到輕微震動，但不明顯。

駕駛過程中，這臺車在 100km/h 以下動力輕快，不會感到動力不足。轉(zhuǎn)向手感輕盈，底盤濾震高級，對細(xì)碎顛簸的過濾較好。但要注意，車寬接近兩米，車頭寬大厚實(shí)，視線不太好，盲區(qū)較大。

如果您對第三排使用頻率較高，那空間表現(xiàn)可能會影響體驗(yàn)，若不常用第三排，前兩排乘坐感受不錯(cuò)。底盤方面，過小減速帶較舒服，符合家用定位，過非鋪裝路面時(shí)對左右搖晃控制一般，有“船感”，且主駕乘坐感受比二、三排更優(yōu)。

虧電油耗方面，實(shí)測節(jié)能模式、純電優(yōu)先，載兩人行駛 132.6km，平均時(shí)速 57km/h，表顯油耗 7.2L/100km，實(shí)際油耗 6.89L/100km，對于車長超 5 米的 SUV 來說表現(xiàn)不錯(cuò)，但需加 95 號汽油。

總之，問界 M7 舒適化取向明顯，家用屬性滿滿，且華為在動力系統(tǒng)和智能座艙上的技術(shù)儲備強(qiáng)大，是一款值得考慮的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）