問(wèn)界 M7 純電實(shí)測(cè)油耗情況如下：

在一次長(zhǎng)途測(cè)試中，出發(fā)前車(chē)輛空調(diào)開(kāi)自動(dòng)模式，室外溫度 15 度左右，駕駛模式調(diào)成舒適，車(chē)輛模式強(qiáng)制純電，高速用智駕模式，車(chē)上三個(gè)成年人加一個(gè)后備箱大箱子。

第一次加油 54.17 升，475 塊，顯示 875 公里續(xù)航，總續(xù)航 1004 公里。電跑完后發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)，后半段從通道的皇都景區(qū)出來(lái)后跑了約 260 公里，表顯平均油耗百公里 7.6 個(gè)油。

實(shí)際計(jì)算，出發(fā)時(shí)油加滿(mǎn)且電較多，電 10%時(shí)用油，總里程 166 公里，現(xiàn)總里程 769 公里，實(shí)際跑 603 公里，加油 48.47 升，算下來(lái)百公里約 8 個(gè)油。

這臺(tái)車(chē)整備質(zhì)量接近 2.5 噸，車(chē)上三人，全程高速限速跑，且車(chē)輛在 1000 公里內(nèi)的磨合期，后續(xù)油耗可能會(huì)稍低。

另外，問(wèn)界新 M7 車(chē)型 CLTC 純電續(xù)航 240km，綜合續(xù)航 1300km+，后驅(qū)版百公里油耗 5.6L，四驅(qū)版百公里油耗 5.8L。新問(wèn)界 M7 純電續(xù)航 162km，饋電油耗 7.4。

需要注意的是，不同的測(cè)試環(huán)境和條件可能會(huì)導(dǎo)致油耗有所差異，比如溫度、駕駛習(xí)慣等。但總體來(lái)說(shuō)，問(wèn)界 M7 在純電和油耗方面的表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）