問(wèn)界 M5 EV 和嵐圖的不同主要體現(xiàn)在以下方面：

底盤方面：

問(wèn)界 M5 EV 前懸是四球節(jié)雙叉臂獨(dú)立懸架，后懸是梯形多連桿獨(dú)立懸架，底盤用料全鋁合金，重量減輕，操控性提升，用倍耐力 P Zero 輪胎，運(yùn)動(dòng)與舒適兼顧，柔性副車架有液壓襯套，前后排雙層夾膠隔音玻璃，車身地板 80%區(qū)域用 LASD 液態(tài)聲學(xué)阻尼材料，NVH 工程由雷諾 NVH 首席專家把關(guān)，魚(yú)鉤測(cè)試車身姿態(tài)穩(wěn)，側(cè)傾小，底盤極限高，場(chǎng)地試駕加速線性，轉(zhuǎn)向響應(yīng)快且精準(zhǔn)，整車跟隨性好，只是剎車踏板腳感奇怪。

嵐圖 FREE 前雙叉臂四球鉸獨(dú)立懸架+H 臂獨(dú)立架懸架，底盤鋁合金占比超 90%，輕量化突出，四驅(qū)探索版有空懸，行程可調(diào)達(dá) 100mm，能隨駕駛模式改變調(diào)整車身高低，減振效果好，在動(dòng)態(tài) U 型彎和麋鹿測(cè)試中表現(xiàn)優(yōu)于問(wèn)界 M7。

外觀方面：

問(wèn)界 M5 采用橫幅式格柵（EV 版封閉），車頭方正，嵐圖 FREE 直瀑式格柵，車頭扁平，側(cè)面都用隱藏式門把手，車尾都有貫穿式尾燈。

車內(nèi)方面：

問(wèn)界 M5 有兩塊屏，分別是 10.25 英寸液晶儀表屏與 15.6 英寸液晶中控屏，前者內(nèi)嵌，后者懸掛。嵐圖 FREE 三塊 12.3 英寸屏幕，聯(lián)屏設(shè)計(jì)，內(nèi)嵌中控臺(tái)，嵐圖 FREE 屏幕更大，還考慮副駕駛娛樂(lè)性。

尺寸方面：

嵐圖 FREE 車長(zhǎng) 4905（4910）mm，寬 1950mm，軸距 2960mm，問(wèn)界 M5 車長(zhǎng)不足 4 米 8，軸距不足 2 米 9，嵐圖 FREE 車內(nèi)空間更寬裕，標(biāo)配皮/翻毛混搭座椅，主副駕駛座椅多向電動(dòng)調(diào)節(jié)、主駕駛位記憶功能，前排座椅加熱、通風(fēng)，還有空氣懸架與可變懸架功能，乘坐舒適性更好。

動(dòng)力方面：

增程式動(dòng)力，嵐圖 FREE 綜合續(xù)航超 800km，增程版車型零百提速不超 4.5 秒，問(wèn)界 M5 增程版零百提速超 4.5 秒。純電動(dòng)版，問(wèn)界 M5 純電動(dòng)版有后驅(qū)與四驅(qū)版，CLTC 純電續(xù)航分別為 620km、552km。嵐圖 FREE 純電動(dòng)版種類多，NEDC 純電續(xù)航 505km 和 475km，超長(zhǎng)續(xù)航純電版 CLTC 純電續(xù)航 631km，選擇性更多，最高續(xù)航有優(yōu)勢(shì)。

綜合來(lái)看，嵐圖 FREE 的綜合產(chǎn)品力更強(qiáng)，很多配置為標(biāo)配，對(duì)于預(yù)算 30 萬(wàn)左右的群體是不錯(cuò)選擇。但具體選哪個(gè)，還得看您個(gè)人需求和偏好。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）