嵐圖追光有兩個(gè)版本，分別是純電版和插混版。

純電版方面，工信部公布的純電動(dòng)車型有兩個(gè)版本。長續(xù)航版本車型動(dòng)力電池的總?cè)萘繛?108.73kWh，動(dòng)力電池組總質(zhì)量為 525kg，電池系統(tǒng)能量密度為 212Wh/kg，工況條件下的百公里電耗為 15.8kWh，CLTC 工況續(xù)航 730 公里。標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版車型同樣采用三元鋰電池，電池組總?cè)萘繛?82.11kWh，電池組的總質(zhì)量為 520kg，電池系統(tǒng)能量密度為 170Wh/kg，工況條件下的百公里電耗為 15.6kWh，CLTC 工況續(xù)航 580 公里。

插混版也就是嵐圖追光 PHEV 也有兩個(gè)版本配置，分別是行政版和旗艦版。行政版和旗艦版的長寬高有所不同，行政版為 5088/1970/1515mm，旗艦版為 5088/1970/1505mm，軸距均為 3 米。動(dòng)力性能上，嵐圖追光 PHEV 搭載 1.5T 插混專用發(fā)動(dòng)機(jī)+驅(qū)動(dòng)電機(jī)，滿油滿電下，CLTC 綜合續(xù)航里程為 1260km，CLTC 純電續(xù)航里程達(dá)到 262km。饋電狀態(tài)下，發(fā)動(dòng)機(jī)介入工作，最低荷電燃料消耗在 5.4L/100km。

外觀上，純電版基于嵐圖 i-Land 概念車打造，沿襲嵐圖“淡、靜、雅”的品牌理念。前臉標(biāo)志性的 U 形進(jìn)氣格柵，車頭有貫穿式的日間行車燈和雙透鏡大燈等設(shè)計(jì)，機(jī)艙蓋隆起有力量感。側(cè)面線條流暢修長，搭配溜背造型和平直的腰線、大尺寸輪圈，車尾采用圓潤設(shè)計(jì)，尾燈為貫穿式，內(nèi)部有類似箭頭狀設(shè)計(jì)，后尾箱蓋上方還有縱向燈光。插混版前臉擁有進(jìn)氣格柵，鍍鉻裝飾的嵐圖 LOGO 和貫穿式燈帶結(jié)合，側(cè)面車長 5088mm，配有溜背式造型、隱藏式門把手和五輻式輪轂，后排有隱私玻璃，尾部有貫穿式尾燈和獨(dú)特的剎車燈設(shè)計(jì)。

內(nèi)飾方面，插混版前排有大聯(lián)屏，包括 12.3 英寸的全液晶儀表盤、12.3 英寸的中控屏、12.3 英寸的副駕駛屏，中控屏下方還有 9 英寸顯示屏，后排有 7 英寸屏幕，有 AR-HUD 抬頭顯示，內(nèi)飾材質(zhì)多為皮質(zhì)或軟性材質(zhì)，觸質(zhì)感強(qiáng)。

總的來說，嵐圖追光的兩個(gè)版本各有特點(diǎn)，消費(fèi)者可以根據(jù)自己的需求和喜好進(jìn)行選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）