嵐圖夢(mèng)想家外殼并不松散。

從多個(gè)方面來(lái)看，嵐圖夢(mèng)想家的底盤(pán)結(jié)構(gòu)和用料相當(dāng)扎實(shí)。前懸采用鋁合金雙叉臂結(jié)構(gòu)，后懸為五連桿結(jié)構(gòu)，這種配置在 MPV 中實(shí)屬罕見(jiàn)，甚至堪比寶馬 5 系、奔馳 E 級(jí)等豪華車(chē)型。而且底盤(pán)平整度不錯(cuò)，前后有塑料護(hù)板，起到防塵和擾流作用。

其混動(dòng)系統(tǒng)配有 1.5T 阿特金森循環(huán)四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，排氣管有隔熱措施。電池方面，混動(dòng)版搭載大尺寸三元鋰電池，油箱為 51 升的 201 不銹鋼高壓油箱。

在駕駛感受方面，嵐圖夢(mèng)想家的操控較為靈巧。智能四驅(qū)提供了補(bǔ)償，魔毯空氣懸架和 CDC 可變阻尼調(diào)節(jié)作用明顯。比如在高速上，夢(mèng)想家選擇低姿態(tài)時(shí)，轉(zhuǎn)向平穩(wěn)，底盤(pán)濾震和懸架的軟硬調(diào)節(jié)到位，支撐性較好。

在動(dòng)力方面，夢(mèng)想家表現(xiàn)出色。四驅(qū)版本動(dòng)力跟隨緊致，其搭載的 1.5T 加前后雙電機(jī)四驅(qū)的動(dòng)力組合，最大輸出功率達(dá) 420 千瓦，峰值扭矩 840 牛米，起步加速階段靠四驅(qū)電機(jī)，瞬時(shí)扭矩高，推背感強(qiáng)，瞬時(shí)提速超車(chē)或上坡時(shí)動(dòng)力充沛。

總之，嵐圖夢(mèng)想家的外殼和底盤(pán)表現(xiàn)出色，不存在松散的問(wèn)題。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）