極氪 001 和豐田沒(méi)有直接關(guān)系。

豐田作為傳統(tǒng)車(chē)企，其純電車(chē)的發(fā)展受到一定影響。

而極氪 001 是新能源汽車(chē)中的出色代表。在中保研的測(cè)試中，極氪 001 在“耐撞性與維修經(jīng)濟(jì)性指數(shù)”項(xiàng)目獲得不錯(cuò)評(píng)價(jià)，還創(chuàng)下了輔助安全歷史最高分記錄，這得益于它的鋼鋁混合車(chē)身與 SEA 浩瀚架構(gòu)純電平臺(tái)。

在與豐田 bZ4X 的對(duì)比中，外觀上，兩車(chē)都前衛(wèi)動(dòng)感。內(nèi)飾方面，極氪 001 的質(zhì)感和科技感更強(qiáng)?？臻g上，兩車(chē)各有短板但后排表現(xiàn)相當(dāng)。配置上，二者平分秋色。性能方面，極氪 001 全面占優(yōu)，動(dòng)力和續(xù)航里程表現(xiàn)出色，底盤(pán)也更具誠(chéng)意。

極氪 001 換代較快，這與傳統(tǒng)車(chē)企豐田形成鮮明對(duì)比。豐田換代周期長(zhǎng)，而極氪 001 一年能推出多款車(chē)型。這雖然能讓消費(fèi)者更快享受到新技術(shù)，但也可能導(dǎo)致部分車(chē)主還未提車(chē)就面臨車(chē)輛換代的情況，從而產(chǎn)生不滿(mǎn)情緒。但從車(chē)企角度看，快速推出新產(chǎn)品是為了適應(yīng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，只是在平衡新老車(chē)主需求方面還需進(jìn)一步完善。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）