方程豹豹 5 在中東沙漠的情況非常出色。

動(dòng)力方面，豹 5 搭載 DMO 超級混動(dòng)越野平臺(tái)，雖發(fā)動(dòng)機(jī)僅 1.5T，但動(dòng)力強(qiáng)勁，爆發(fā)出超越更大排量燃油車的動(dòng)力。雙電機(jī)、前后兩把差速鎖和電控能量中鎖的配置，使其動(dòng)力輸出穩(wěn)定且持續(xù)，能輕松應(yīng)對沙丘攀爬和深坑跨越。即使在極端路況下，也能迅速響應(yīng)駕駛者的操作指令。

保電能力極為優(yōu)秀。在沙漠模式下，即使原地怠速，也有 20kW 原地發(fā)電的補(bǔ)能速度，開起來后發(fā)電速度更快。在沙漠穿越工況下，面對起伏沙坡和頻繁上下坡，憑借以電為主的技術(shù)優(yōu)勢，做到完全不虧電甚至還能漲電。低電量時(shí)，通過 20kW 的原地發(fā)電，最快 10 分鐘能補(bǔ) 10%SOC。

熱管理表現(xiàn)出色。沙漠高溫環(huán)境對車輛散熱要求極高，豹 5 的散熱系統(tǒng)高效運(yùn)行，有效防止發(fā)動(dòng)機(jī)等關(guān)鍵部件過熱，保障了車輛的持續(xù)性能發(fā)揮。

懸掛方面，采用先進(jìn)技術(shù)，能有效吸收劇烈顛簸，保證車輛在高速穿越沙丘時(shí)的穩(wěn)定性和舒適性，減少側(cè)翻風(fēng)險(xiǎn)。

輪胎配備專用越野輪胎，抓地力出色，在松軟沙地和堅(jiān)硬沙石路面都能提供可靠摩擦力，確保車輛不打滑。

接近角 35°、離去角 32°、縱向通過角 20°以及滿載 220mm 的最小離地間隙，走越野路段信心十足。還可選裝 2.5T 拖掛資質(zhì)，全車標(biāo)配 4 個(gè)實(shí)體拖車錨點(diǎn)，牽引力最大可達(dá) 32000N。

此外，豹 5 發(fā)出公告，可以免費(fèi)升級加強(qiáng)半軸。素車懸掛雖偏軟，極限駕駛支撐性不足，但這并不影響其在沙漠中的整體優(yōu)秀表現(xiàn)?？傊?，方程豹豹 5 強(qiáng)大的性能和可靠的品質(zhì)，使其在中東沙漠中暢行無阻，是一款非常適合沙漠越野的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）