方程豹豹 5 具有多種組隊模式，能夠滿足不同路況和駕駛需求。

在高速行駛時，為了省油，不要開成增程模式，要正確設(shè)置駕駛和能源模式，多利用發(fā)動機直驅(qū)。

它搭載全新 DMO 插混系統(tǒng)，有多種駕駛模式。比如在雪地、沙地、泥地、山地、巖石、涉水等復雜地形，可以選擇相應的地形模式，以獲得更好操控性能和穩(wěn)定性。

其中“雪地模式”涵蓋了沙地、泥地、山地、巖石、涉水這 6 個地形模式，能有效防止雨雪冰路側(cè)滑?！吧嫠Ｊ健庇袃纱蟪錾?，一是車輛配備水深傳感器，能實時監(jiān)測水深高度，達到限定值會發(fā)出警報；二是車輛具備制動盤除水功能，離開涉水路段后會自動激活，有助于恢復最佳剎車性能。

此外，方程豹 5 全系標配 FiPilot L2+智能駕駛輔助系統(tǒng)。其硬件由 5 個毫米波雷達、12 個超聲波雷達、5 個智能駕駛攝像頭、1 個駕駛員安全監(jiān)控攝像頭組成。軟件功能豐富，能在日常行駛中提高駕駛舒適性和安全性。

總之，要根據(jù)實際路況和個人需求來調(diào)整方程豹 5 的組隊模式，這樣才能充分發(fā)揮車輛的性能優(yōu)勢。比如在濕滑的雪地，就選擇雪地模式；在多沙的路面，就選沙地模式。只要合理選擇模式，就能讓駕駛更加輕松、安全和高效。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）