方程豹豹 5 車主體驗不錯。

油耗方面，虧電狀態(tài)下高速行駛 600 多公里，油耗不到 8.5 升每百公里。

配置實用，冷暖箱很方便。內(nèi)飾風(fēng)格偏硬，不過有自主特色且有豪華感。

前排長途乘坐沒問題，后排 2 大 1 小乘坐 300 公里單程會累些。沒有空氣懸掛，個子矮的老人上下車費勁，因硬派越野車身有大梁，第二排長途舒適程度不如轎車和舒適性城市 SUV，但相比硬派 SUV 對手不算差。

駕駛時高速過彎側(cè)傾明顯，高速車身棱角產(chǎn)生的噪音較大。越野表現(xiàn)出色，即使素車在復(fù)雜路況下也能輕松應(yīng)對。

價格有吸引力，新價格 23.98 - 30.28 萬，降價后店內(nèi)看車者增多。視野高，能輕松看到前面好幾輛車。前后雙叉臂獨立懸掛濾震能力高，車身穩(wěn)定性和側(cè)向支持力好，特定版本能調(diào)節(jié)底盤軟硬和高低。

座椅采用真皮或 Nappa 真皮，柔軟舒適支撐力足，不帶頭枕音響的版本能擴展出約 1.9 米的床椅。電池包能支持整夜使用冷/暖空調(diào)、座椅加熱/通風(fēng)/按摩功能，還有 6kW 對外放電功能和電源插口，能使用多種大功率電器。

智能化方面，DiLink 智能車機系統(tǒng)搭載高性能芯片，語音控制全車啟動功能配置和執(zhí)行效率好，副駕駛位娛樂屏在越野遠行時實用，還有 16 或 18 揚聲器音響。但續(xù)航一般只有 125KM，新車公布預(yù)售價時很多信息未確認，外掛備胎帥氣但易加速老化，后備箱因外掛備胎不是特別大。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）