方程豹豹 8 最新報價預計在 50 萬元左右。

方程豹豹 8 在外觀上保持了越野車的厚重感，采用方盒子造型和寬幅立體運動包圍，5195/1994/1905mm 的長寬高與 2920mm 的軸距，加上出色的前后懸行程設計，提升了通過能力。車身多處通過改善通過性的附件，如前后防撞設計、側(cè)裙和輪眉的起伏處置，讓車輛應對復雜路況更從容。獨特的撞色設計產(chǎn)生車頂懸浮感，使車輛不呆板。

內(nèi)飾方面，雖官方未完全展示實車，但從官圖可看出有大量與豹 5 相似的家族式設計，如四輻式方向盤、推桿造型電子換擋機構和對稱布局的中控三屏。同時，車艙中有大量抓握扶手設計，凸顯越野定位。

動力上，2.0T 混動專用發(fā)動機與前 200kW/后 300kW 雙電機相匹配，最大功率高達 550kW，4.8 秒即可破百。配合智能電四驅(qū)系統(tǒng)，輸出高效穩(wěn)定，綜合續(xù)航里程超 1200km。

底盤方面，豹 8 基于非承載式車身結(jié)構開發(fā)，配備高強度大梁和副車架分離設計，前后橋均為雙叉臂式獨立懸架。還搭載全功能版云輦-P 智能液壓車身控制系統(tǒng)，能完成 140mm 懸架行程的抬升，實現(xiàn)最大 310mm 的最小離地間隙。配合激光雷達與傳感攝像頭，支持路面主動預瞄和智能自適應調(diào)節(jié)。

在智能駕駛方面，豹 8 將會完成華為乾崑智駕 ADS 3.0 的首發(fā)，支持覆蓋高快路段的 NOA 領航輔助功能，并實現(xiàn)更多場景的智能泊車。高級版 DiLink 的硬件支持預計與豹 5 一致，搭載 15.6 英寸 2.5K 屏與左右對稱布局的 12.3 英寸全液晶儀表盤、12.3 英寸副駕駛娛樂屏。

總之，方程豹豹 8 在豪華舒適、深度越野以及智能駕駛等方面都有出色表現(xiàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）