方程豹汽車測(cè)試路人的反饋總體不錯(cuò)。

從油耗來(lái)看，實(shí)測(cè)中多輛車的油耗有低至不到 7 升的，也有相對(duì)高的 10.2 升，平均在 7.8 升左右。加 92 號(hào)油，續(xù)航里程能超 1000 公里，所謂百公里 18 升油耗是極端情況，不可能普遍存在。正常使用中，市區(qū)和高速綜合，經(jīng)濟(jì)模式下的油耗表現(xiàn)也會(huì)因具體路況和駕駛習(xí)慣有所不同。

性能方面，豹 5 前后雙電機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁，車重近 3 噸，百公里加速僅 4.8 秒，開(kāi)起來(lái)響應(yīng)速度極快，與轎車的感覺(jué)不同。底盤(pán)采用電池底盤(pán)一體化技術(shù)，在轉(zhuǎn)彎、減震帶、碎石路面上表現(xiàn)出色，很穩(wěn)響應(yīng)好，沒(méi)有傳統(tǒng)越野車的笨重感。

內(nèi)飾偏年輕“潮”，檔把和實(shí)體按鍵有儀式感，5 個(gè)水晶實(shí)體按鍵設(shè)計(jì)獨(dú)特，晚上效果更好。車內(nèi)多處有特別的“鎖”設(shè)計(jì)，該給的屏幕、配置都有，座椅、方向盤(pán)真皮，還有冰箱、全景天窗等。

智能化方面，L2+智能輔助常見(jiàn)功能都有，語(yǔ)音交互靈敏好用。噪音控制上，純電基本沒(méi)感覺(jué)，饋電時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音比一般車小，高速風(fēng)噪因車型較明顯。

缺點(diǎn)方面，后備箱不夠大，前臉不夠吸引人，低配版某些配置有閹割，最好選中配。純電續(xù)航 125 公里日常夠用，中配售價(jià) 30.98 萬(wàn)，價(jià)格有誠(chéng)意。

在搓衣板路面測(cè)試中，方程豹的表現(xiàn)可能不太理想。畢竟其所屬?gòu)S家此前沒(méi)有生產(chǎn)越野車的經(jīng)驗(yàn)，好的越野車要經(jīng)過(guò)極端環(huán)境磨練，不可能一下子就完美。但它的一些配置有優(yōu)勢(shì)，比如非承載式車身結(jié)構(gòu)、前后差速鎖加電中鎖、云輦智能車身控制系統(tǒng)等。

總的來(lái)說(shuō)，方程豹在各方面表現(xiàn)出色，很有競(jìng)爭(zhēng)力。不過(guò)對(duì)于極端路況的越野需求，可能還需要謹(jǐn)慎選擇，有待時(shí)間考驗(yàn)和廠家完善。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）