嵐圖 FREE 拉爆馬力機的情況不錯。

嵐圖 FREE 配備的動力系統(tǒng)相當(dāng)出色，其發(fā)動機是東安動力最新的 1.5T 四缸發(fā)動機，型號為 M15NTDE。

性能方面，它有著諸多升級。超高壓縮比與深度米勒循環(huán)相結(jié)合，不僅提高燃燒速度還能抑制爆震，大幅改善油耗。低壓冷卻 EGR 加上水空中冷器的配置，利用 EGR 提高混合氣比熱容，降低缸內(nèi)溫度和爆震傾向，配合水空中冷器實現(xiàn)快速響應(yīng)和變工況切換。350bar 缸內(nèi)直噴技術(shù)和高滾流燃燒系統(tǒng)，能更好霧化燃油，加快燃燒速度。

在減磨方面，全減磨涂層技術(shù)效果顯著。氣門驅(qū)動系統(tǒng)的滾子搖臂機構(gòu)、活塞裙兩側(cè)的減摩涂層、DLC 涂層的活塞銷和活塞環(huán)以及涂層技術(shù)的主軸瓦、連桿瓦，都有效降低了摩擦損失。全可變機油泵能根據(jù)需求調(diào)節(jié)泵油量，節(jié)油效果顯著。中置 DVVT 進排氣門可變正時機構(gòu)符合國 6 環(huán)保標準，提升發(fā)動機動態(tài)性能和排放指標。

集成排氣歧管可快速暖機，電子水泵實現(xiàn)全工況散熱控制?；靹訉Ｓ秒娍卦鰤浩髂苡行Ю门艢饽芰?，滿足經(jīng)濟性需求。高能點火技術(shù)增加燃燒穩(wěn)定性。在降噪方面，對缸體、缸蓋、進排氣系統(tǒng)、殼體類等零件進行強度、模態(tài)全仿真，對上罩殼、前罩殼、油底殼等進行拓撲分析，減重且增強結(jié)構(gòu)強度，大幅提升零部件最高激振頻率，1 米噪聲目標在 AVL 數(shù)據(jù)庫處于較優(yōu)水平。

嵐圖 FREE 不僅發(fā)動機優(yōu)秀，電動機總馬力達到 490Ps，官方百公里加速僅為 4.8s，作為中大型 SUV 這個加速成績很棒。其動力系統(tǒng)由 1.5T 發(fā)動機+雙電機組成的增程系統(tǒng)，發(fā)動機最大馬力 150Ps，最大扭矩 220N·m。最低荷電狀態(tài)燃料消耗量為 6.69L/100km，很省油。

它還配有 Apollo 輔助駕駛操作系統(tǒng)，擁有 2 個 TDA4 輔助駕駛的芯片。怕不好停車的話，它擁有自動泊車入位、360°全景影像+透明影像、前后雷達、主動剎車等功能。此外，它還擁有全速自適應(yīng)巡航等系統(tǒng)，配合車道保持輔助、車道居中保持、疲勞駕駛提醒等功能，輔助駕駛達到 L2 級水平。

新嵐圖 FREE 是增程式動力車型，可油可電。配有 39.2kWh 容量的三元鋰電池，CLTC 純電續(xù)航里程為 210km，快充時間為 0.43 小時（30-80%）。如果長途出行，綜合續(xù)航里程能到 1201km。

總之，嵐圖 FREE 的動力表現(xiàn)強勁，拉爆馬力機的情況令人滿意。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）