嵐圖 FREE 的高性能模式相當(dāng)出色！

其加速能力極其強(qiáng)大，純電版車型前后雙電機(jī)配備，百公里加速成績(jī)可達(dá) 4.4 秒。在常規(guī)舒適模式下，起步瞬間就能感受到強(qiáng)大性能，而切換到高性能模式，推背感更是讓人驚嘆。不過對(duì)于不熟悉電車加速的朋友來(lái)說，起步階段可能會(huì)感到一陣眩暈，所以得適應(yīng)這種強(qiáng)大的動(dòng)力輸出。

操控方面，盡管是中大型 SUV，但開起來(lái)特別靈活。路口轉(zhuǎn)彎、市區(qū)掉頭基本都能一把過，這搭配上強(qiáng)勁的動(dòng)力，駕駛感受簡(jiǎn)直一流。

底盤表現(xiàn)更是優(yōu)秀，雙叉臂加多連桿的底盤結(jié)構(gòu)，本身就偏向操控，全鋁合金材質(zhì)的運(yùn)用讓底盤兼具輕量化和韌性，有著濃厚的德系味道，濾振效果相當(dāng)不錯(cuò)。而且配備的空氣懸掛，在高性能模式下底盤會(huì)自動(dòng)降低，能顯著提高車輛過彎極限，減少側(cè)傾，讓車身姿態(tài)始終保持良好。

車內(nèi)的智能化配置也很出彩。中控臺(tái)由三塊 12.3 英寸屏幕組成的一體式屏幕，不僅視覺效果好，還能自動(dòng)升降，儀式感拉滿。車機(jī)系統(tǒng)流暢，功能豐富多樣，可見即可說功能實(shí)用，語(yǔ)音控制響應(yīng)快，手勢(shì)控制能直接控制空調(diào)開關(guān)、座椅按摩等，反應(yīng)十分靈敏。

總之，嵐圖 FREE 的高性能模式在加速、操控、底盤和智能化方面都表現(xiàn)優(yōu)異，能給您帶來(lái)非凡的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）