嵐圖 FREE 的高溫測(cè)試情況相當(dāng)出色。早在 2020 年 6 月，嵐圖 FREE 的工程車(chē)就從武漢出發(fā)，歷經(jīng)敦煌、格爾木、青藏高原再回到武漢，歷時(shí)三個(gè)月完成高溫高原測(cè)試。在地表溫度高達(dá) 65℃的高溫、高光照環(huán)境下長(zhǎng)時(shí)間行駛，最終表現(xiàn)優(yōu)秀。

40 度高溫下，嵐圖 FREE 純電能耗實(shí)測(cè)也不錯(cuò)。300kg 乘載量，空調(diào) 3 檔，主駕座椅通風(fēng)全開(kāi)，座椅按摩半程，車(chē)內(nèi)音量 5 - 7，實(shí)際續(xù)航達(dá)成率為 73%。充電方面，從 30%充到 85%用時(shí) 1 小時(shí) 5 分鐘，費(fèi)用 47 元。

面對(duì)持續(xù)高溫天氣，嵐圖 FREE 有應(yīng)對(duì)技巧。上車(chē)前可在 APP 內(nèi)提前開(kāi)窗通風(fēng) 1 - 2 分鐘，再打開(kāi)快速清涼，到達(dá)目的地前幾分鐘提前關(guān)閉空調(diào) A/C，通過(guò)自然風(fēng)保持空調(diào)管道干燥。還能在 App 內(nèi)預(yù)約空調(diào)開(kāi)啟時(shí)間和時(shí)長(zhǎng)。停車(chē)時(shí)盡量選擇陰涼處或地下車(chē)庫(kù)，前擋太陽(yáng)擋與遮陽(yáng)簾可隔熱防曬。夏季要關(guān)注胎壓，冷車(chē)胎壓保持在 2.6 - 2.7 左右，胎壓過(guò)高要及時(shí)放氣。

嵐圖 FREE 在電池安全方面也表現(xiàn)出色。研發(fā)出“三維隔熱墻”技術(shù)，隔絕單一電芯，避免一個(gè)電芯起火影響其他電芯。參加首個(gè)涉水后底部碰撞測(cè)試，涉水深度六倍于國(guó)標(biāo)，拿下無(wú)冒煙、無(wú)起火、無(wú)爆炸的成績(jī)。車(chē)身結(jié)構(gòu)優(yōu)化，75%區(qū)域采用高強(qiáng)度鋼，擁有獨(dú)特技術(shù)，獲 C - NCAP 五星評(píng)價(jià)。還有專(zhuān)屬云 BMS 系統(tǒng)，能精準(zhǔn)預(yù)警電池故障，可 OTA 升級(jí)。

總之，嵐圖 FREE 在高溫測(cè)試以及各方面的表現(xiàn)都很優(yōu)秀，展現(xiàn)出高端智能電動(dòng)汽車(chē)的品質(zhì)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）