嵐圖 FREE EV 的配置相當(dāng)出色。

動力方面，后驅(qū)版提供 255kW/520N·m 的動力，媲美 3.0T 電驅(qū)性能，四驅(qū)版更是恐怖，達(dá) 510kW/1040N·m。底盤采用前雙叉臂和后多連桿懸架系統(tǒng)，配備全鋁底盤，是 30 萬級 SUV 中唯一標(biāo)配空氣懸架的車型（最低配除外）。

電池方面，打造出“琥珀”和“云母”電池系統(tǒng)，解決用戶對電池安全的焦慮，電池包成績出色。

外觀上，雖純電版與增程版區(qū)別不大，但前格柵內(nèi)部用縱向排列裝飾條點綴，搭配矩陣式 LED 大燈，車身側(cè)面和尾部有渦輪狀多幅式鋁合金輪轂、貫穿式尾燈等主流設(shè)計，視覺沖擊力強(qiáng)。

車內(nèi)，可升降三聯(lián)屏、全新電子換擋桿，淺色調(diào)內(nèi)飾配色顯檔次，華為 Hicar、車聯(lián)網(wǎng)、OTA 升級、面部識別、手勢控制、夜視系統(tǒng)等功能均有配備，副駕駛可刷劇。四驅(qū)純電版還有智能可調(diào)全景天幕和丹拿音響，2960mm 軸距帶來寬敞空間，真皮+仿皮座椅舒適，乘坐體驗佳。

純電版在售 3 款，售價 33.36 - 36.36 萬元，定價不算貴。兩驅(qū)純電版本搭載 345 馬力單電機(jī)，零百加速 7.3s，續(xù)航 505km；四驅(qū)純電版采用 694 馬力前后雙電機(jī)，零百加速 4.7s，續(xù)航 475km。兩驅(qū)純電城市版和四驅(qū)版本配備空氣懸掛，兩驅(qū)純電城市版還有軟硬可調(diào)的可變懸掛調(diào)節(jié)。

嵐圖 FREE 超長續(xù)航純電版延續(xù)家族式設(shè)計，原創(chuàng)度高，視覺精致大氣，尺寸空間優(yōu)秀，長寬高 4905/1950/1645mm，軸距 2960mm，車內(nèi)全系 5 座配置，乘坐寬敞。內(nèi)飾走科技豪華路線，皮革材質(zhì)覆蓋，有三聯(lián)液晶大屏和升降機(jī)構(gòu)。配置上有高通驍龍 8155 芯片，車機(jī)系統(tǒng)響應(yīng)快，還有夜視系統(tǒng)、透明底盤、面部識別、手勢控制等高端功能。三電部分，前后雙電機(jī)，四驅(qū)，動力輸出 360kW、720N·m，零百加速 4.4 秒，配備空氣懸架，續(xù)航最大 730km，CLTC 純電續(xù)航 631km。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）