極氪和特斯拉的電池各有優(yōu)勢(shì)。

極氪的電池，比如金磚電池，具有不少亮點(diǎn)。體積利用率高達(dá) 83.7%，遠(yuǎn)超比亞迪刀片電池和寧德時(shí)代麒麟電池。為達(dá)到這一高利用率，在電池底部采用一體化液冷托盤(pán)替代傳統(tǒng)水管結(jié)構(gòu)，采用“緊湊三明治結(jié)構(gòu)”，并在電芯間使用航空級(jí)超薄熱阻隔材料。充電速度更是出色，在 10%～80%快充區(qū)間內(nèi)，充電 15 分鐘續(xù)航增加 500 公里以上，比特斯拉同類(lèi)電池快一倍。放電性能也優(yōu)秀，搭載金磚電池的極氪 007 能輕松實(shí)現(xiàn) 3 秒級(jí)零百加速。針對(duì)磷酸鐵鋰電池低溫活性的劣勢(shì)，極氪自研熱管理系統(tǒng)，在零下 10℃低溫環(huán)境下仍有優(yōu)異充電速度。安全性方面，金磚電池將安全措施升級(jí)為 8 項(xiàng)，通過(guò)多種極限測(cè)試，確保電池的安全性。

特斯拉的電池也有其特點(diǎn)。比如 Model 3 在 15 分鐘內(nèi)充電可行駛 175 英里，約占標(biāo)稱(chēng)續(xù)航里程的 48%。Model Y 的續(xù)航表現(xiàn)雖相對(duì)遜色，但特斯拉在補(bǔ)能便利性方面有優(yōu)勢(shì)，其超充站的便利性絕無(wú)僅有。

總體而言，極氪電池在體積利用率、充電速度、低溫充電性能和安全性方面表現(xiàn)出色。特斯拉電池在某些車(chē)型上也有不錯(cuò)的充電和續(xù)航表現(xiàn)，且補(bǔ)能便利性強(qiáng)。選擇哪個(gè)更好，取決于您的具體需求和使用場(chǎng)景。如果您更看重快速充電、高安全性和低溫性能，極氪電池可能更適合；如果您注重補(bǔ)能的便利性，特斯拉或許是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）