極氪 001 機(jī)懸駕駛感受總體不錯(cuò)。

機(jī)械懸掛有隔絕感，會(huì)偏硬一些。在濾震性和穩(wěn)定性方面表現(xiàn)不錯(cuò)，日常出行完全夠用。

機(jī)械懸掛能調(diào)，其作用是將路面反力及力矩傳遞到車架，抑制或減弱路面不平引起的沖擊和震動(dòng)，保證汽車正常行駛。

與空懸版對(duì)比，體感差距不大。過井蓋、減速帶等該顛還是顛，只是顛簸相對(duì)細(xì)碎?？諔野嬖谑孢m性上可能更優(yōu)，比如過橋頭跳會(huì)有船感但能撫平，前排感受尚可。但機(jī)械懸掛也有自身優(yōu)勢(shì)，比如成本相對(duì)較低，老化后更換氣囊費(fèi)用非 4S 店一兩千一根。

極氪 001 本身底盤高度介于轎車和 SUV 間，空懸升到最高通過性優(yōu)于多數(shù) SUV，降到最低姿態(tài)好看且上車方便。機(jī)械懸掛版本在轉(zhuǎn)向、提速、底盤質(zhì)感等方面接近完美。動(dòng)力方面，響應(yīng)不錯(cuò)，隨踩隨有，動(dòng)力調(diào)教線性且易于掌控。運(yùn)動(dòng)模式下動(dòng)力輸出可能會(huì)更突兀。懸架在面對(duì)起伏時(shí)能拉住車身，過減速帶時(shí)較軟，運(yùn)動(dòng)模式下路感更明顯，側(cè)傾抑制優(yōu)秀。剎車腳感線性，電制動(dòng)和機(jī)械制動(dòng)銜接平穩(wěn)。NVH 方面，風(fēng)噪和環(huán)境音抑制不錯(cuò)，但路噪尤其是后排會(huì)明顯些。

總之，如果預(yù)算充足且在乎調(diào)高低等功能可選空懸，預(yù)算一般或不在乎這些選機(jī)械懸掛也無妨。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）