極氪 001 的車機問題已經(jīng)得到了很大程度的解決。

之前的車機芯片為高通 820A，由于是老版本芯片，導致車機經(jīng)常出現(xiàn)卡頓現(xiàn)象。不過現(xiàn)在情況有了改善，車機芯片換成了高通 8155。

高通 8155 采用 7nm 制程工藝，在算力方面大幅提升，CPU 算力提升兩倍，GPU 算力提升 4 倍，還擁有專門的神經(jīng)網(wǎng)絡處理單元，AI 算力達到 4TOPS，比高通 820A 更符合當下汽車對智能化的需求。理論上，換裝高通 8155 后，車機的流暢性會有明顯改善。

在 2022 年 7 月 11 日的極氪“進化日”活動上，宣布基于 8155 平臺的新一代智能座艙將面向所有用戶免費提供，這能讓車機喚醒、車機冷啟動和車載應用打開的速度全面加快，人機交互的響應、滑動幀率等全方面都有大幅提升。

2023 年，極氪 001 還在不斷優(yōu)化，在輔助駕駛系統(tǒng)方面也有進步。經(jīng)過多次 OTA 更新，不斷解鎖新功能，比如在第三次更新的 ZEEKR OS 2.0 版本中，釋放出 ACCQA、AEB、LDW、FCTA 這四項功能。在 3.0 版本，又增加了 LKA 車道保持輔助功能、全速域主動巡航控制功能等。

極氪 001 還在不斷進化和完善，相信未來會給用戶帶來更好的體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）