極氪 001 的自動駕駛等級為 L2 級。

極氪 001 在自動駕駛方面有不少出色的表現(xiàn)。它配備了一系列先進(jìn)的硬件設(shè)備，如 7nm 智能駕駛芯片 Mobileye EyeQ5H 以及 Falcon Eye Vidar 鷹眼視覺融合感知系統(tǒng)，包含多個(gè)高像素?cái)z像頭、毫米波雷達(dá)和超聲波雷達(dá)等，探測距離可達(dá) 600 米，為自動駕駛提供了強(qiáng)大的支持。

在功能上，自動駕駛輔助系統(tǒng)分為三個(gè)等級?；A(chǔ)的自動駕駛輔助系統(tǒng)包含常見的 L2 級功能，像 ACC 自適應(yīng)巡航和 LKA 車道保持等。增強(qiáng)自動駕駛輔助系統(tǒng)需花費(fèi) 1.6 萬元選裝，增加了打燈變道能力、大車主動偏移等功能。完全自動駕駛輔助系統(tǒng)選裝費(fèi)用 3.5 萬元，具備高速/城市自主領(lǐng)航等功能。

極氪 001 的自動駕駛在軟件方面也有優(yōu)勢，Mobileye 家的 CV 算法很厲害，基于雙 Q5H 打造了新一代的 Super Vision 架構(gòu)，支持高精地圖，有高速路的領(lǐng)航輔助和全自動泊車能力，算法能在低算力下實(shí)現(xiàn)較好效果。

不過，極氪 001 的 L2 自動駕駛也有一定局限性，僅限于單車道，目前還無法實(shí)現(xiàn)指令式變道或者導(dǎo)航輔助駕駛等高級功能。但極氪的自動駕駛團(tuán)隊(duì)針對中國道路進(jìn)行了更多優(yōu)化，例如在遇到相鄰車道出現(xiàn)其他車輛占道或者遇到大貨車時(shí)，車輛會保持車道行駛的同時(shí)，稍微遠(yuǎn)離這些交通參與者，如果監(jiān)測到路邊的行人，車輛會主動減速，避免危險(xiǎn)發(fā)生。

總的來說，極氪 001 的自動駕駛在不斷發(fā)展完善，雖然還有提升空間，但隨著系統(tǒng)的不斷升級，其自動駕駛能力有望逐步提升。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）