極氪001fr扭矩矢量怎么樣?
極氪 001FR 的扭矩矢量非常出色。
它搭載了 ZVC 四輪扭矩矢量控制系統(tǒng),這可是行業(yè)首創(chuàng)。
首先,在動(dòng)力分配上極其精準(zhǔn)。超過(guò) 10000N·m 的輪端峰值扭矩能被精準(zhǔn)拿捏,哪怕是大馬力也能輕松駕馭,讓車(chē)輛更好開(kāi)。像在加速過(guò)程中,能實(shí)現(xiàn)更流暢的動(dòng)力輸出,帶來(lái)強(qiáng)烈的推背感,零百加速最短僅需 2.02 秒,車(chē)速能眨眼間達(dá)到 280km/h。
其次,在過(guò)彎操控方面表現(xiàn)優(yōu)秀。能通過(guò)智能算法,精準(zhǔn)分配、獨(dú)立控制每個(gè)車(chē)輪的扭矩輸出,這使得車(chē)輛在彎道里能利用扭矩差實(shí)現(xiàn)更快的過(guò)彎速度。不管是濕滑的 S 彎,還是復(fù)雜的繞樁動(dòng)作,它都能應(yīng)對(duì)自如。而且在做坦克掉頭時(shí),圓心偏移量小于 20cm,還不挑地形,哪怕是賽道的瀝青路面摩擦力大也沒(méi)問(wèn)題,展現(xiàn)出與眾不同的優(yōu)雅。
再者,在各種路況下都能保持出色的穩(wěn)定性。無(wú)論是正常道路行駛,還是激烈駕駛,比如在高速過(guò)彎時(shí),車(chē)身能始終保持穩(wěn)定,保障駕駛安全。
極氪 001FR 的扭矩矢量控制系統(tǒng)讓其在操控性能上無(wú)愧“超跑”之名。如果您追求極致駕駛體驗(yàn),極氪 001FR 是非常值得考慮的。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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