底盤 EPS 是 Electrically Powered Steering 的縮寫，意思是電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。

它是一種以電機(jī)為助力源來實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向功能的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。相比傳統(tǒng)的液壓助力轉(zhuǎn)向，EPS 具有不少優(yōu)勢。比如，低、中、高速助力特性的可調(diào)范圍更大，能讓您在不同車速下都獲得舒適且安全的轉(zhuǎn)向體驗(yàn)。而且，它還能和其他電子模塊集成，實(shí)現(xiàn)更高級(jí)的功能。

同時(shí)，EPS 相對(duì)更節(jié)能、更環(huán)保，沒有助力油，能減少對(duì)環(huán)境的影響。不過，如果車身較重，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)需要較大助力能量時(shí)，電子助力轉(zhuǎn)向可能會(huì)顯得力不從心，所以常用于小排量車。

當(dāng)車上的 EPS 燈亮起時(shí)，可能代表電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)正在運(yùn)行，也可能表示存在故障。如果鑰匙在 ACC 或 ON 位置時(shí)，儀表上的 EPS 燈會(huì)常亮 5 秒后熄滅，這一般代表無故障。要是 5 秒后仍不熄滅，那就可能有問題了。

EPS 故障燈點(diǎn)亮的原因主要有以下幾種：

1. 車輛出現(xiàn)斷電、虧電或者更換電瓶，導(dǎo)致轉(zhuǎn)向模塊數(shù)據(jù)丟失。這種情況您只需原地啟動(dòng)車輛，將方向盤左右打死幾次，然后駕駛車輛行駛 30 - 50km 左右，EPS 故障燈可能會(huì)自行消除。不行的話，就用診斷儀進(jìn)入 EPS 系統(tǒng)重新匹配數(shù)據(jù)。

2. 扭矩傳感器損壞。它負(fù)責(zé)監(jiān)測司機(jī)轉(zhuǎn)向操作時(shí)方向盤的扭矩或轉(zhuǎn)角大小與方向，如果內(nèi)部線圈損壞，EPS 故障燈就會(huì)亮。直接更換就能解決，要是集成在方向機(jī)內(nèi)部的扭矩傳感器壞了，就得更換方向機(jī)總成。

3. 方向機(jī)內(nèi)部進(jìn)水、或者線束插頭腐蝕。方向機(jī)在底盤下方，容易沾染灰塵、泥水等，從而引發(fā)電子方向故障燈。對(duì)損壞的方向機(jī)和線束進(jìn)行修復(fù)就能解決。

4. 車輛的 ABS 傳感器臟污或者損壞。EPS 系統(tǒng)工作時(shí)會(huì)采集 ABS 系統(tǒng)的部分?jǐn)?shù)據(jù)，輪速傳感器損壞會(huì)間接導(dǎo)致 EPS 故障燈亮。您可以先拆下 ABS 傳感器清理上面的灰塵或鐵屑，不行就更換。

總之，EPS 能讓您的轉(zhuǎn)向更輕松、更智能，要是出現(xiàn) EPS 燈亮的情況，也別慌，按照上面說的排查處理就行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）