星紀(jì)元 ES 的碰撞測試結(jié)果有些復(fù)雜。

一方面，它在某些方面表現(xiàn)出色，比如配備了 30 項主動安全功能，經(jīng)過 100 多次碰撞測試，模擬了 30 多種典型碰撞場景，確保了全域安全。主動安全方面，車對車自動剎車能力滿分，車對二輪車自動剎車能力滿分，車道保持能力滿分。

但另一方面，從中汽中心汽車測評管理中心發(fā)布的安全測試得分來看，星紀(jì)元 ES 在 2024 年所有測試車型中成績墊底。比如 2023 - 2024 年的測試中，在轎車車型里得分率最低，在 2024 年測試的 13 款車型中，得分率與 SUV 中的極石 01 并列最低。

不過，2025 款星紀(jì)元 ES 已經(jīng)開始預(yù)售，其宣傳稱國內(nèi)首次超高速 120km/h 三車夾擊對撞試驗，有笑傲同級的 46000N·m/deg 超強車身扭轉(zhuǎn)剛度，車身高強度鋼、鋁用量高達(dá) 88%，車頂抗壓強度超過 11 噸。

總之，對于星紀(jì)元 ES 的碰撞測試結(jié)果，需要綜合多方面來看。不能僅僅依據(jù)某一次或某一方面的測試結(jié)果就對其安全性下定論。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）