沖擊撞擊測試是評估產(chǎn)品在受到?jīng)_擊和撞擊時的性能和可靠性的重要手段。

電磁式振動試驗臺的沖擊撞擊測試中，振動測試是疲勞測試，需長時間不斷進行；而碰撞測試和沖擊測試通常為單次測試。碰撞測試能量小于沖擊測試，沖擊測試具有破壞性，會對被測件造成物理損害。振動測試加速度一般在 20g，頻率小于 5000Hz；沖擊測試加速度可達 600g，測試波形多樣，如正弦波、梯形波、方波、半正弦波、后峰鋸齒波等。

安全帽頭盔沖擊撞擊試驗機用于檢測安全帽的耐沖擊和耐穿刺性能。它實現(xiàn)微電腦全自動控制，能自動采集和處理動態(tài)信號，并打印輸出，記錄和鎖定沖擊力峰值。采用德國進口高精度動態(tài)力傳感器，量程 20KN。落錘、穿刺錐能自動定位安全帽中心位置，測試頭?？尚迯?fù)，優(yōu)于木制頭模。整機采用歐標鋁型材，框架式結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，沖擊高度調(diào)節(jié)方便準確，落錘和穿刺錘可自由替換，防護系統(tǒng)提高了安全性，底部水平測試裝置確保試驗水平，沖擊方式模擬實際使用，保證測試準確性。

在民航機載設(shè)備中，運行沖擊測試證實航空器正常運行遇沖擊后設(shè)備能持續(xù)運行。提供兩個運行振動測試曲線，一個標準 11ns 脈沖和低頻 20ns 脈沖。撞擊安全測試證實緊急著陸時某些設(shè)備分離不會帶來危害。設(shè)備分為 A、B、D 類，不同類別有不同測試標準和程序。運行沖擊測試需將設(shè)備固定在振動臺上，在規(guī)定方向施加振動，測量加速的測試系統(tǒng)準確性應(yīng)在 10%標準讀數(shù)范圍內(nèi)。墜撞安全測試可行時應(yīng)執(zhí)行脈沖和持續(xù)測試程序。

碰撞沖擊測試是評估材料和產(chǎn)品耐久性、安全性的檢測方法。它能模擬真實使用場景，具有真實性、多樣性、全面性、可定量和安全性等特點。不僅能整體測試，還能針對不同部位和場景局部測試，評估不同方向和力度沖擊下的表現(xiàn)，量化沖擊耐受能力，發(fā)現(xiàn)安全隱患并提供改進方案。

總之，沖擊撞擊測試在不同領(lǐng)域發(fā)揮著重要作用，幫助確保產(chǎn)品的質(zhì)量和安全性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）