大眾輝昂的碰撞測(cè)試情況那是相當(dāng)出色。

它在中國(guó)汽車技術(shù)研究中心組織的 C-NCAP 碰撞試驗(yàn)中獲得了五星評(píng)價(jià)，成績(jī)高達(dá) 58.2 分，這可是刷新了 C-NCAP 2015 年版規(guī)則實(shí)施以來(lái)的最高分紀(jì)錄。

從碰撞測(cè)試的具體情況來(lái)看，輝昂的車身結(jié)構(gòu)表現(xiàn)優(yōu)秀。在正面 40%偏置碰撞試驗(yàn)中，得分達(dá)到 17.48 分（滿分 18 分），得分率高達(dá) 97.1%，是同規(guī)則下眾多車型中的最高成績(jī)。整個(gè)碰撞過(guò)程中，車身沒(méi)有明顯變形，駕駛艙形狀保持完好，A、B、C 柱均無(wú)明顯變形。

輝昂能有如此出色的碰撞成績(jī)，得益于多方面的因素。首先，車身采用鋼鋁復(fù)合結(jié)構(gòu)，結(jié)合激光焊接等先進(jìn)制造工藝，關(guān)鍵部位采用熱成型零件，保證了車身優(yōu)異的剛度和強(qiáng)度。其次，全車配備 9 個(gè)安全氣囊，其中包括本批測(cè)試車型中唯一的駕駛員側(cè)膝部氣囊。在碰撞瞬間，所有安全氣囊均能順利彈出，四扇車門也能順利開(kāi)啟，前后排假人坐姿正常，安全帶扣緊且束縛良好，展現(xiàn)出全面的安全防護(hù)。

此外，作為大眾品牌首款 C 級(jí)高端轎車，輝昂還擁有一系列智能科技來(lái)保障安全。比如帶 Stop & Go 功能的 ACC 高級(jí)自適應(yīng)定速巡航系統(tǒng)，能自動(dòng)測(cè)量與前后車距離并調(diào)節(jié)駕駛速度；預(yù)碰撞安全保護(hù)系統(tǒng)全時(shí)守候；紅外線夜視成像系統(tǒng)能顯示行人、車輛及靜態(tài)障礙物并發(fā)出提醒；HUD 平視顯示系統(tǒng)避免駕駛員低頭查閱信息。還有疲勞監(jiān)測(cè)、變道輔助系統(tǒng)等高端科技裝備，讓駕駛更智能、更安全。

總之，大眾輝昂在碰撞測(cè)試中的出色表現(xiàn)，充分證明了其卓越的安全實(shí)力，為駕乘者提供了可靠的安全保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）