自動輔助駕駛級別主要分為 L0 到 L5 這 6 個級別。

L0 級，就是傳統(tǒng)的人工駕駛，車輛沒有任何輔助功能，所有操作都得靠駕駛員自己來。

L1 級是駕駛員輔助，像有了自適應巡航控制系統(tǒng)能讓車保持安全距離，但駕駛員還得管轉向和制動這些。

L2 級是部分自動駕駛，像特斯拉的 Autopilot 和凱迪拉克的 Super Cruise 系統(tǒng)就屬于這一級。車能控制轉向、加速和減速，不過駕駛員得隨時能控制車。

L3 級是有條件自動駕駛，車能根據(jù)環(huán)境感知做決策，比如超越慢車，但駕駛員得保持警惕，系統(tǒng)不行了就得接管。

L4 級是高度自動駕駛，能在特定區(qū)域無人駕駛，像限定在城市道路，時速不超 30 英里。這級車出意外或系統(tǒng)失效能自己干預，多數(shù)情況不用人工干預，駕駛員能選擇手動控制。

L5 級是完全自動駕駛，車不需要人監(jiān)控，也沒方向盤、加速踏板和制動踏板，能去任何地方完成各種駕駛任務。

目前，市面上量產車能達到的最高級別基本就是 L2 級。L2 級雖然能減輕駕駛負擔，比如自動泊車、自適應巡航等，但說到底還是輔助駕駛，不是自動駕駛，駕駛員得時刻關注車輛和周圍環(huán)境。

總之，咱們得清楚自己車的輔助駕駛級別，別把輔助駕駛當成自動駕駛，得按要求操作，保證安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）