哪吒 GT 的自動(dòng)駕駛表現(xiàn)相當(dāng)出色。

它經(jīng)過 OTA 升級(jí)后，智駕輔助系統(tǒng)已到 NETA PILOT 3.0 版本。在硬件方面，換成兩顆 TDA4 的芯片，算力提升，還增加了 1 顆前置攝像頭和 5 顆環(huán)視攝像頭，有高精地圖和高精定位輔助，讓出行更安全舒適。

激活駕駛輔助很容易，連續(xù)下壓兩下 D 擋撥桿即可，儀表盤藍(lán)色方向盤圖標(biāo)亮起就開始工作。車輛能保持在車道線之間行駛，能跟行跟停，應(yīng)對(duì)擁堵路況也沒問題。而且加入了撥桿變道功能，打轉(zhuǎn)向燈后車輛會(huì)慢慢變道，過程順滑。對(duì)于前車加塞兒的應(yīng)對(duì)反應(yīng)也優(yōu)化了，制動(dòng)柔和，與前車保持安全距離。

此前哪吒 S 車輛通過龍門架會(huì)誤剎的問題，在 3.0 系統(tǒng)中得到解決。360 全景影像在車輛低速蠕行時(shí)，減少了 2D 與 3D 鏡頭來回切換的情況。低速物體動(dòng)態(tài)識(shí)別功能強(qiáng)大，能及時(shí)發(fā)現(xiàn)車輛周圍移動(dòng)的行人、自行車、汽車。50 米尋跡倒車功能適合新手女司機(jī)，自動(dòng)融合泊車功能也很方便。

不過哪吒 GT 的自動(dòng)駕駛也有小不足，比如中控屏容易反光，行李廂蓋只有手動(dòng)開啟不太方便。但整體來說，哪吒 GT 的自動(dòng)駕駛在 20 萬元左右的車型中表現(xiàn)優(yōu)異，能給駕駛者帶來便利和安全。未來升級(jí)到 4.0 時(shí)，還能支持高速 NOH 輔助駕駛，值得期待。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）