長安逸達的碰撞測試情況目前沒有確切的權威公開報道。

不過，我們可以從一些汽車碰撞測試的相關知識和其他車型的情況來做一些推測和了解。

汽車的碰撞安全性取決于多個因素，包括車身結構設計、材料強度、安全配置等。

在車身結構方面，合理的設計能夠在碰撞時有效地吸收和分散能量，減少對車內乘員的沖擊。比如，車頭和車尾設置吸能區(qū)，高強度的車艙保護乘員。

安全配置也至關重要，如安全帶、安全氣囊等。安全帶能在碰撞時拉住乘員，現(xiàn)代的安全帶具有預緊和限力功能，可更好地保護人體。安全氣囊作為輔助，能在關鍵時刻提供額外保護，但要注意其展開時機和與其他系統(tǒng)的配合。

像日產(chǎn)騏達等車型的碰撞測試成績可供參考。騏達在正面碰撞、偏置碰撞和側面碰撞中都有一定的得分情況，但也存在不同部位的扣分項目。

總之，要準確了解長安逸達的碰撞測試情況，還需等待權威機構的測試結果和詳細報告。但我們可以知道，汽車的安全性是一個綜合考量的結果，不僅僅取決于某一個方面。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）