全新勝達(dá)在碰撞測試中的表現(xiàn)相當(dāng)出色。

在歐洲 NCAP 的碰撞測試中，全新勝達(dá)獲得了五星級(jí)的最高評(píng)價(jià)。正面碰撞、側(cè)面碰撞以及側(cè)翻測試?yán)?，其車身結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，吸能能力強(qiáng)，能有效保護(hù)車內(nèi)乘員。

美國 IIHS 碰撞測試中，全新勝達(dá)同樣成績優(yōu)異。特別是小重疊面碰撞測試，前部結(jié)構(gòu)能很好分散沖擊力，減少對(duì)車內(nèi)乘員沖擊。

主動(dòng)安全系統(tǒng)方面，全新勝達(dá)配備了自適應(yīng)巡航控制、車道保持輔助、盲點(diǎn)監(jiān)測等，實(shí)際測試表現(xiàn)出色，能有效預(yù)防事故。

兒童安全保護(hù)上，全新勝達(dá)配備了 ISOFIX 兒童座椅接口，在碰撞測試中兒童假人的保護(hù)得分很高。

行人保護(hù)測試中，全新勝達(dá)的前部設(shè)計(jì)考慮周到，能在碰撞時(shí)減少對(duì)行人的傷害。

比如在成年乘客碰撞保護(hù)測試中，全新勝達(dá)在正面、側(cè)面、后面碰撞里對(duì)成年乘客保護(hù)完美，獲 96 分好成績。車身材質(zhì)采用大量高強(qiáng)度鋼板，使用率達(dá) 37.7%，最高強(qiáng)度 1480Mpa，能減輕車重，提高制動(dòng)效果，降低碰撞動(dòng)能。側(cè)面撞擊時(shí)，6 安全氣囊提供充分保護(hù)。后部撞擊中，座椅和頭枕能保護(hù)乘客頸部。

兒童乘客碰撞保護(hù)測試?yán)铮聞龠_(dá)模擬 18 個(gè)月大嬰兒和 3 歲兒童的假人都被保護(hù)周全，標(biāo)配 ISOFIX 兒童座椅接口，還有安全氣囊開關(guān)和相關(guān)提示。

行人碰撞保護(hù)測試中，全新勝達(dá)對(duì)保險(xiǎn)杠專門設(shè)計(jì)，保護(hù)行人腿部，發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋采用獨(dú)特彈出式設(shè)計(jì)，對(duì)兒童行人保護(hù)近乎完美。

總之，全新勝達(dá)在各項(xiàng)碰撞測試中都展現(xiàn)出了極高的安全性能，為乘員和行人提供了可靠保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）