寶馬 X1 的碰撞測(cè)試成績(jī)相當(dāng)出色。

在歐洲 NCAP 碰撞測(cè)試中，它獲得了五顆星的好成績(jī)，而且測(cè)試要求愈發(fā)嚴(yán)苛，能獲此成績(jī)實(shí)屬不易。

美國(guó)公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)（IIHS）的測(cè)試中，寶馬新一代 X1 進(jìn)行了五大項(xiàng)目試驗(yàn)，包括 25%正面偏置碰撞、40%正面偏置碰撞、側(cè)面碰撞、車頂強(qiáng)度及頭枕/座椅，五項(xiàng)均獲“優(yōu)”評(píng)。因可選裝前部預(yù)防碰撞系統(tǒng)還獲得額外加分，最終獲“優(yōu)+”總成績(jī)。比如在 25%正面偏置碰撞測(cè)試?yán)?，駕駛室空間結(jié)構(gòu)良好，車門鉸接柱位移適度，安全氣囊、側(cè)氣簾及膝部氣囊打開及時(shí)，對(duì)乘員保護(hù)到位。

在中國(guó)的 C-NCAP 碰撞測(cè)試中，全新 BMW X1 也獲得了五星級(jí)評(píng)價(jià)。試驗(yàn)總得分為 53.6 分（不含加分項(xiàng)），得分率達(dá) 92.4%，被動(dòng)安全性能較高。側(cè)面碰撞獲滿分 18 分，完全正面和 40%正面偏置碰撞試驗(yàn)得分率分別為 90.17%和 88.83%，各工況得分率均在 85%以上，表現(xiàn)均衡。而且它還配備豐富主動(dòng)安全配置，如前排乘員安全帶未系提醒、ESC 和胎壓監(jiān)測(cè)等，還能選配智能駕駛輔助系統(tǒng)、碰撞預(yù)警系統(tǒng)等，為出行保駕護(hù)航。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）