智界 S7 的碰撞測試表現(xiàn)非常出色。

它首搭全向防碰撞系統(tǒng) CAS2.0，能全方位預(yù)防前向、側(cè)向與后向的碰撞風(fēng)險(xiǎn)。前向 AEB 能夠更早識別，支持 120km/h 的主動剎停；側(cè)向支持 40 - 120km/h 主動糾偏避障，減免分神造成的意外事故；后向支持 1 - 12km/h 的主動剎停，倒車更放心，有效降低事故發(fā)生概率。

在與特斯拉 Model S、沃爾沃 S90 的同臺競技中，智界 S7 脫穎而出。面對從對向侵入車道的非機(jī)動車，在 65km/h 時速下，智界 S7 可在車道內(nèi)進(jìn)行輕微避讓，而沃爾沃 S90 無反應(yīng)。遇到臨時變道車輛，智界 S7 在 60km/h 時速下發(fā)揮穩(wěn)定，能及時識別并小幅度避讓，特斯拉則無法避讓也無法預(yù)警。

針對夜間逆光行駛遇到突然竄出的行人場景，智界 S7 在 75km/h 仍有車速預(yù)警和減速動作，沃爾沃和特斯拉在 35 - 45km/h 時速下難以及時剎停。逆光狀態(tài)下對于靜止的行人，智界 S7 在 95km/h 時速下可穩(wěn)定剎停，沃爾沃和特斯拉分別在 35km/h、55km/h 時就表現(xiàn)不佳。在純黑無路燈情況下，遇前方側(cè)翻車輛，智界 S7 在 90km/h 能穩(wěn)定剎停，另外兩款車在 60km/h 時速下無法剎停。

智界 S7 能有如此優(yōu)秀表現(xiàn)，得益于領(lǐng)先的硬件、算法和算力。它搭載 1 顆激光雷達(dá)、3 個毫米波雷達(dá)、11 個側(cè)向與前后向視覺感知高清攝像頭組及 12 個超聲波雷達(dá)，實(shí)現(xiàn)對動靜態(tài)目標(biāo)的全場景和全天候感知。

其車身用料達(dá)到 C-NCAP 五星碰撞安全標(biāo)準(zhǔn)，采用高強(qiáng)度鋼材和鋁合金材料，提高車身剛性和抗變形能力。車內(nèi)標(biāo)配 6 個安全氣囊，副駕駛位裝備 130L 超大安全氣囊，還有 4000N 峰值壓力預(yù)緊安全帶。電池組采用多層結(jié)構(gòu)安全防護(hù)，搭載全高壓熱失控不蔓延技術(shù)電池包平臺。鴻蒙座艙延續(xù) HarmonyOS 安全能力，從隱私安全入手，為用戶出行保駕護(hù)航。

總之，智界 S7 在碰撞測試中的表現(xiàn)優(yōu)異，能為用戶帶來安全放心的用車體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）