北京外地新能源汽車的情況如下：

純電動小客車不受限行限制，而混動車輛受到限制性措施的限制。插電式混動和純電動車輛屬于新能源汽車范疇，不受限制。

外地新能源汽車在北京受到行駛限制，需遵循尾號限行規(guī)定。在早高峰 7:00 - 9:00 和晚高峰 17:00 - 20:00 這兩個時段，外地新能源汽車不得在六環(huán)內行駛。若要在六環(huán)內行駛，必須辦理進京證。每輛外地新能源汽車每年最多辦理 12 次進京證，每次進京證最長有效期為 7 天。有效期滿前，要及時將車輛駛出。電子進京證辦理需手機下載北京交警 App 注冊賬號并綁定駕照和車輛信息，進入相關界面添加車輛信息提交申請，等待 20 秒后點擊確定并校驗車輛環(huán)保等級，填寫申請信息時上傳行駛證和車輛正面照片以及駕駛員信息，最后填寫進京日期、時長和路口等信息提交即可。

對于想將車輛遷入北京的外地車主，需在北京取得搖號指標，車輛環(huán)保排放標準要達到國六標準。申請車輛轉移登記時，要準備現(xiàn)機動車所有人身份證明、機動車登記證書、行駛證、號牌、機動車所有權轉移來歷證明，代理人辦理還需代理人身份證明和書面委托。

外地人在北京買新能源汽車要連續(xù)交 5 年社保，還要參加搖號。對于無車家庭，在搖號中有更高的中簽概率。

新能源汽車有多種類型，各自有優(yōu)缺點。比如混合動力汽車，優(yōu)點是能按平均需用功率確定內燃機最大功率，回收下坡動能，在市區(qū)可關停內燃機實現(xiàn)零排放等；缺點是系統(tǒng)結構復雜，長距離高速行駛省油效果不明顯。純電動汽車技術相對簡單成熟，只要有電力供應就能充電，但蓄電池單位重量儲存能量少，購買價格貴，使用成本因電池壽命和當?shù)赜碗妰r格而異。燃料電池汽車零排放或近似零排放，減少水污染和溫室氣體排放，燃油電池轉化效率高，整車燃油經濟性好，運行平穩(wěn)無噪聲，但燃料電池成本高昂，使用成本也高。氫動力汽車排放物是純水，行駛不產生污染物，但氫燃料成本高，存儲運輸困難，提取需消耗大量能源。超級電容汽車充電時間短、功率密度大等，但能量密度低，很難滿足整車需求，功率輸出隨行駛里程加長而衰減。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）