失速扭矩是指在特定條件下電機(jī)或發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的扭矩。比如氣動(dòng)馬達(dá)在緩慢制動(dòng)時(shí)在停止前產(chǎn)生的扭矩，通常在額定扭矩的 1.5 到 2 倍之間。

對(duì)于電機(jī)來(lái)說(shuō)，失速扭矩指電機(jī)可以恒定電壓、恒定頻率輸出的最大扭矩。

失速扭矩的產(chǎn)生通常與電機(jī)或發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)和外部負(fù)載有關(guān)。在一些情況下，比如電機(jī)軸被外力鎖定，以目標(biāo)溫升為約束，可連續(xù)輸出力矩的最高值就是失速扭矩。

要測(cè)量失速扭矩，可以通過(guò)特定的測(cè)試方法。比如對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)，可利用機(jī)械本身的動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)，對(duì)其加上載荷，測(cè)試某些特定扭矩下發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速由最高空轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速下降的程度。對(duì)于電機(jī)，可以在電機(jī)軸上安裝適當(dāng)?shù)膱A盤(pán)，在圓盤(pán)外圓周連接繩索，將彈簧測(cè)量器安裝在繩索上測(cè)定旋轉(zhuǎn)時(shí)的力，從而得出扭矩。

在實(shí)際應(yīng)用中，了解失速扭矩非常重要。例如在選擇氣動(dòng)馬達(dá)時(shí)，要考慮其在不同負(fù)載下的扭矩和速度變化。大多數(shù)應(yīng)用需要將低速與高扭矩結(jié)合，而失速扭矩能幫助我們?cè)u(píng)估氣動(dòng)馬達(dá)在特定工況下的性能。在伺服電機(jī)選型時(shí)，主要的參考數(shù)據(jù)就是連續(xù)堵轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)矩，這個(gè)指標(biāo)對(duì)于位置控制是必須要知道的?？傊?，失速扭矩是衡量電機(jī)或發(fā)動(dòng)機(jī)性能的一個(gè)重要參數(shù)，有助于我們更好地選擇和使用相關(guān)設(shè)備。

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