汽車動力好不好，到底是看馬力還是扭矩？這是很多朋友在買車時會糾結(jié)的問題。

馬力其實就是功率，它是衡量物體在單位時間內(nèi)做功多少的物理量。馬力越大，發(fā)動機在相同時間內(nèi)釋放的能量就越多，車子的加速性能越好，極速也越高。

扭矩是衡量力對物體轉(zhuǎn)動產(chǎn)生作用大小的物理量。扭矩越大，發(fā)動機的力氣越大，就像牛能承載更重的東西爬坡。但扭矩容易受傳動系統(tǒng)影響，不同擋位扭矩不一樣。

那到底哪個更能體現(xiàn)動力性呢？其實馬力才是決定車子動力性能的關(guān)鍵指標(biāo)。從物理角度看，車子從 A 點到 B 點所需能量固定，馬力越大，動力性能越強，且不太受傳動系統(tǒng)干擾。

扭矩雖然對車子性能有影響，但不是直接因素。實際到達(dá)車輪上的扭矩大小，才會對車子加速度產(chǎn)生影響，這不僅取決于發(fā)動機扭矩，還和變速箱、主減速器等傳動系統(tǒng)的設(shè)計比例有關(guān)。

在日常駕駛中，馬力一般在車輛中后段加速性能上體現(xiàn)，馬力大的車極速高。扭矩可以通過調(diào)校和變更傳動比改變，扭矩大的車起步提速猛，通過性和攀爬能力強。

對于家用車，如果只是市內(nèi)代步，轎車功率在 100 - 120 馬力基本夠用，SUV 則需要更多。喜歡自駕游，去跑山路或高原地區(qū)，對發(fā)動機扭矩需求更大。

總之，馬力是決定汽車動力的關(guān)鍵，但在最大功率沒有明顯差距時，最大扭矩數(shù)值更實用。大家買車時要根據(jù)自身需求綜合考慮。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）