KTM RC390 的最高時(shí)速大約在 170 多公里每小時(shí)。在山東豪霆賽車場(chǎng)發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，它曾跑出過(guò)這樣的極限速度。

這款車搭載了一款單缸水冷電噴發(fā)動(dòng)機(jī)，實(shí)際排量 373ml，壓縮比 12.6:1，最大功率 32KW，最大扭矩 36Nm。百公里加速 5.1 秒。

新款的 RC390 在很多方面都做了優(yōu)化和改進(jìn)。比如在平衡軸上做了優(yōu)化來(lái)降低震動(dòng)；車架重新做了調(diào)教，改變了前傾角的數(shù)據(jù)；外導(dǎo)流罩重新設(shè)計(jì)，做了很多空氣力學(xué)方面的考量，外包圍更大，看起來(lái)更雄壯；排氣改為側(cè)面，以滿足國(guó)四排放規(guī)范；升級(jí)了線控油門(mén)；采用 320mm 剎車盤(pán)；換成了 12mm 厚的坐墊；可調(diào)節(jié)制動(dòng)器和離合器牛角；更寬大的后視鏡；前叉上的塑料襟翼，改進(jìn)的合金輪轂、改進(jìn)散熱器風(fēng)扇以更好地冷卻等。

不過(guò)，它的最高時(shí)速會(huì)受到多種因素影響。不同的配置會(huì)有所差異，如果車輛進(jìn)行了改裝，性能可能會(huì)改變。天氣狀況也很關(guān)鍵，比如大風(fēng)天氣會(huì)增加風(fēng)阻，降低極速。路況同樣重要，良好平坦的道路能讓車輛發(fā)揮出更好的性能。

總的來(lái)說(shuō)，KTM RC390 作為一款性能出色的車型，其極速表現(xiàn)較為優(yōu)秀，但實(shí)際的最高時(shí)速還需綜合各種條件來(lái)確定。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）