渦輪增壓和自然吸氣哪個更耐用？

自然吸氣發(fā)動機在耐用性方面通常更具優(yōu)勢。自然吸氣發(fā)動機結(jié)構(gòu)相對簡單，進氣方式就是將空氣自然引入燃燒室與汽油混合燃燒，就像普通人正常呼吸，工作狀態(tài)較為平穩(wěn)，對發(fā)動機各部件的壓力較小，所以其部件老化速度相對較慢，故障發(fā)生率也較低。而且，自然吸氣發(fā)動機在維保方面成本更低，對燃油油品和機油品質(zhì)的要求沒那么高，使用普通機油即可，保養(yǎng)費用相對較少。

渦輪增壓發(fā)動機呢，雖然動力性能更強，但由于增加了一套空氣壓縮系統(tǒng)，工作時處于高溫高壓狀態(tài)，對發(fā)動機缸體、缸蓋等部位的強度要求更高，部件老化速度較快，故障發(fā)生率相對較高。而且，渦輪增壓發(fā)動機需要使用全合成機油，保養(yǎng)成本較高。同時，渦輪增壓器長期在高溫環(huán)境下工作，會影響到周邊塑料部件的老化，導(dǎo)致漏油漏水現(xiàn)象更易發(fā)生。

不過，如今的渦輪增壓技術(shù)已相當成熟。只要車主合理駕駛，注重保養(yǎng)，其行駛里程也能達到 30 萬公里以上。

如果您的用車大多在擁堵路段，自然吸氣發(fā)動機會更適合，駕駛感受較好且維保便宜；要是您常在路況好的郊區(qū)或經(jīng)常跑高速，渦輪增壓發(fā)動機能帶來更強的加速體驗。總之，選哪種發(fā)動機，還得看您的具體用車需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）