特斯拉自動(dòng)駕駛車(chē)型的價(jià)格因車(chē)型、配置和功能的不同而有所差異。

特斯拉 Model 3 煥新版的增強(qiáng)版自動(dòng)輔助駕駛售價(jià)為 3.2 萬(wàn)元人民幣，完全自動(dòng)駕駛（FSD）售價(jià)是 6.4 萬(wàn)元人民幣。新車(chē)交付時(shí)，這兩種方案能使用的功能目前都只有自動(dòng)輔助導(dǎo)航和自動(dòng)輔助變道功能，其他高階功能后續(xù)推出時(shí)間不確定。

在特斯拉其他車(chē)型中，比如 Model Y，目前在中國(guó)推出的 FSD 系統(tǒng)價(jià)格高達(dá) 6.4 萬(wàn)元人民幣。

此外，特斯拉還推出了大約 25000 美元（約合人民幣 16 萬(wàn)）的小型電動(dòng)汽車(chē)，這款車(chē)可能是為完全自動(dòng)駕駛設(shè)計(jì)的，但目前不太可能完全不提供方向盤(pán)和物理踏板，一是法規(guī)不允許，二是技術(shù)實(shí)力暫未達(dá)到。

國(guó)內(nèi)的車(chē)企如小鵬、華為、蔚來(lái)等也都推出了自己的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，小鵬的 XPILOT 系統(tǒng)現(xiàn)在已經(jīng)是全系車(chē)型標(biāo)配，華為的 ADS 售價(jià)大約在 1.8 萬(wàn)元人民幣左右，蔚來(lái)的 NOP 系統(tǒng)則是 6800 元/年或者 48000 元/永久，還有 NAD 系統(tǒng)，訂閱費(fèi)用為 680 元/月。

特斯拉自動(dòng)駕駛價(jià)格的設(shè)定可能基于其技術(shù)先進(jìn)性和市場(chǎng)定位，但值不值還得看個(gè)人需求和對(duì)自動(dòng)駕駛技術(shù)的信任程度。隨著國(guó)內(nèi)自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)會(huì)更激烈，消費(fèi)者的選擇也會(huì)更多。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）