江淮電動新能源汽車 iEV4 怎么樣？

外觀：

整體風格成熟穩(wěn)重，偏向家用。前臉設計簡潔大方，格柵有質感，前臉略顯飽滿。尾部的尾燈采用時尚設計。車身側面與和悅 A13 相似，造型和諧但有些老舊。

內飾：

以黑色為主基調，布局與現(xiàn)車型相似，細節(jié)處理較好。前后座椅可調，獨立頭枕，運動風格，黑色真皮座椅，空間靈活變化。但人性化和做工有待提升，比如方向盤調節(jié)撥桿較緊，空調旋鈕阻尼和手感松散，各部件裝嵌不夠牢靠。

動力：

配備永磁同步電機，最大功率 42kW，最大速度 104km/h，綜合工況續(xù)航里程 170km，60km/h 定速續(xù)航里程 200km。有三種駕駛模式可選，能充分利用電能提升續(xù)航。新車的磷酸鐵鋰電池容量 23kWh，電池安全有保障，防護等級達 IP67 級。

配置：

配備倒車影像功能，與倒車雷達配合，能消除視野盲區(qū)。組合式尾燈用鍍鉻寬輻條裝飾，有檔次感。

價格：

補貼后價格較為親民。使用成本低，百公里電耗成本僅需 7.8 元左右。廠家還推出 3 年電費補貼、3 年免費保養(yǎng)和電池、電機及電控組件 5 年或十萬公里質保等優(yōu)待措施。

總的來說，江淮 iEV4 作為一款早期的新能源汽車，在價格、動力和配置等方面有一定優(yōu)勢，能滿足日常通勤需求，但在外觀和內飾上有些中規(guī)中矩。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）