ea113 發(fā)動機不是缸內(nèi)直噴。

ea113 發(fā)動機已實現(xiàn)國產(chǎn)化，被廣泛應用于大眾旗下眾多車型。像帕薩特、高爾夫、Polo、途觀、途昂、途安、輝昂等都有用到。

以輝昂為例，它作為一款中大型轎車，與奧迪 A6L、寶馬 5 系同級別。輝昂配備了兩款發(fā)動機，分別是 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機和 3.0 升機械增壓發(fā)動機。2.0 升渦輪增壓發(fā)動機功率可達 224 馬力，最大扭矩為 350 牛米，采用了缸內(nèi)直噴技術，缸蓋和缸體均為鋁合金材質(zhì)，匹配 7 速雙離合變速箱。3.0 升機械增壓發(fā)動機功率可達 299 馬力，最大扭矩為 440 牛米，采用混合噴射技術，缸蓋和缸體也是鋁合金材質(zhì)，同樣匹配 7 速雙離合變速箱。

大眾尚酷 R 2.0T 搭載的 EA113 缸內(nèi)直噴發(fā)動機，在行駛 10 萬公里后可能出現(xiàn) 3 缸缺火的問題。如果排除了點火系統(tǒng)、火花塞、正時、氣門關閉不嚴等問題，且缸壓正常，在清洗噴油嘴效果不佳的情況下，建議更換噴油嘴或者對調(diào)噴油嘴看故障是否轉(zhuǎn)移。

使用 ea113 發(fā)動機的車還有老捷達、老速騰、第六代高爾夫 R、尚酷 R、老寶來、老朗逸等。如今大眾的新車型大多使用 ea211 和 ea888 系列發(fā)動機。ea211 發(fā)動機有多種型號，ea888 發(fā)動機也有不同版本，并集成了多項先進技術，效率更高，油耗更低。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）