渦輪增壓和雙渦輪增壓哪個(gè)好？這得看您的具體需求。

先來說說雙渦輪增壓。雙渦輪增壓就是用兩個(gè)獨(dú)立的渦輪增壓器，一般裝在直列 6 缸或 V 型等大排量發(fā)動(dòng)機(jī)上。兩個(gè)渦輪一起干活，進(jìn)氣效率那是蹭蹭漲，增壓效果特棒，動(dòng)力性能大幅提升，還能緩解渦輪遲滯的情況。像奔馳 S600、寶馬 M3、寶馬 X5 、保時(shí)捷 911、奧迪 TT、賓利添越、路虎攬勝這些豪車都用它。

不過，雙渦輪增壓也有缺點(diǎn)。它成本高，耗油量也大。

再看渦輪增壓，也就是單渦輪增壓。它能增加發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量，從而提高功率和扭矩，讓車更有勁兒。一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)裝上它，最大功率能提高 40%甚至更多。但它有個(gè)問題，就是存在滯后現(xiàn)象。

那到底選哪個(gè)？如果您追求超強(qiáng)動(dòng)力，不在乎多花錢和高油耗，雙渦輪增壓就是好選擇。要是您想經(jīng)濟(jì)實(shí)惠點(diǎn)，對(duì)動(dòng)力要求沒那么極致，渦輪增壓就行。

總之，選渦輪增壓還是雙渦輪增壓，得從實(shí)際出發(fā)，別盲目跟風(fēng)。找到適合自己的，才是最好的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）